Андреев

А с электромотором дите часто реверсом пользовалось?

очень сильно ошибаетесь, мой задним ходом пользуется ничуть не на много меньше чем передним - это явно не лишнее

вы чего такие серьёзные )))))

слушай, поговори с веломастерскими. можно попробовать на основе "электроколеса" чо-нить замутить, или есть бензо приблуды для великов, они вообще 10 тысяч стоят.

п.с. у меня пластмассовый квадр, вот тоже вокруг него хожу всё думаю пришпилить на него повеселее что-нибудь, но он точно не выдержит :(

почему у каяка руль сбоку? 

https://www.avito.ru/mayrtup/avtomobili/ssangyong_rodius_2005_809948639подороже правда 300

с завода? с завода там стоит вылет +8 при штатных расширителях. вот и думайте.

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/chevrolet_van_1995_810449652

как вариант

а по поводу старекса - у работы стоит, могу сфоткать - весь в дырах. считаю что по скорости гниения сравним с соболем, тогда уж лучше соболя - он дешевле 

кстати тойота эстима - у знакомого одного во владении уже с десяток лет наверное, ему очень нравится

Ты уверен!???

Мой сынулька "морпех" недавно вернулся,...

Второй, "ПРОшник", тоже совсем недавно...

У меня другие сведения!!! 

у меня тоже в том году брат вернулся с владика. из года он в больничке полгода лежал, бошка пробитая ещё не зажила.

задумался.... может в военкомат наведаться...

Смени ролики на чугунный клюз под стальной трос и рестайловый бампер станет заподлицо  Лебёдка не будет выпирать из-под бампера.

не верится что если я бодик удалю - тоже встанет. хотя по твоим фоткам всё достаточно оптимистично

пять лет назад знакомый купил патриота, через две недели пришла повестка, ну он думал купил внедорожник русский и как раньше нужно поставить на учёт, из-за этого и вызывают. пошёл - забрили на 2 месяца на сборы. 

Вот так у меня

фотка есть без бампера? 

1. у меня до рестайл

2. у меня бодик 9 см, накатавшись с силовиком я его выкинул и поставил стандартный бампер без нижней юбки и за его пределы площадка выступает.  фотку завтра выложу (под рукой нет)

понравилось на 9:06, 10:10 и испытания в мороз на 14:00

взято https://vk.com/club35486386. 

позвонил пацанам в Сызрань, потому как помню что был сурфец 185-й там, а они говорят что чувак тот умер :( а куда машина ушла не знают. 

А рестайлинг у тебя не пиленный, нормальное состояние?

на сайте есть товарищ с ником овод - у него рестайлинговый планирую взять.

 у меня такое предложение - почему бы пока есть возможность немного не изменить (вятинуть) губу на базе рестайлинга чтобы можно было поставить площадку с лебёдой. ведь она не запрещена пока не выступает за штатные пределы авто. или не губу а сам бампер вперёд выдвинуть

можно организовать "поездку" рестайлинга, можно до рестайлинга

Тоже искал 5 желающих на Прадика, в итоге пришлось договариваться с Александром чтобы делал эксклюзив. Зато теперь всем нужно)))

Если не найдешь людей поговори с Сашей, он может пойти на уступки если будет время.

а себе сделали? как себя ведёт?

Вот рядом аморт от прадо и штатный от 185.

 отрезать костыль нужно от аморта 120-го чтобы получилось как на нашем и всё прекрасно встаёт 

А понял, я то подумал что это на 185-90 так на колхозили.))

так на 185-й тоже колхозят

сайленты на тягах на заднем мосту, скорее всего нижние

очень конструктивный и обоснованный комментарий ))))

а газ какого поколения стоит? 

если на газу завестись и поработать? 

Ну други, Ямаха ТДМ продана, в этом году вообще сезон как то не пошел. Понадобились денюжки и мопед пришлось продать. На следующий сезон планирую брать (точнее уже в январе-феврале) следующий мот. ТДМ дал понять что я хочу от мото и главное, что мне сейчас от него нужно. Ну и научил чуть чуть кататься Мот конечно классный, но мне нужно что то легче, без ветрозащиты (ну ненужна она мне, езжу только в городе или по трассе но не больше 30-40 км до работы), с центром тяжести пониже, схожее по динамике. В общем буду искать нэйкед, точнее уже почти определился с моделью, но пока даже не буду озвучивать, чтоб "не вспугнут

TRX? тет же TDM только полегче. двигло то же. кстати хотел спросить как обстоят дела с жёром масла на этом двигле? народ и расшифровывает ТДМ как только добавляй масло ))) присматриваюсь к TRX850 / BROS650 / SV650 / VX800 - у каждого свои плюсы и минусы.

послушайте, я на мудах отъездил пару зим в самаре - не было ниодной аварии, не скажу что это хороший выбор для зимы, но опыт определённый получил. на оллах тоже довелось покататься по снежку - разница в поведении... сказать что она есть... это просто пропасть! оллы в разы по зиме лучше чем муды. а теперь давайте посмотрим вводные что нам дал ТС - город Алмаата, где снег зимой не больше 20-30 см. - если столько снега зимой выпадает, то и по времени он там лежит не продолжительно, и небось не везде. так что этот выбор, в принципе, обоснован. конечно зимой зимняя резина лучше! но обсуждаем на основе исходных данных ТС

Не едет не где кроме асфальта, поссал на колесо и не стронешся с места. После небольшого дождя по грунтовке кое как боком еду на полном приводе, а меня с права обходит спокойно ВАЗик 2106......Чуть со стыда не сгорел. Если попал в колею, то не выберешся, а попадаеш обязательно,уклон не держит. По снегу тоже не алё, да и по мокрому асфальту приходится осторожничать. 

плохому актёру... 

нормально атэшка едет, и в умеренной грязи и зимой

я не говорю что нужно на велики всем пересаживаться, просто в каждой дорожной ситуации рулят разные ТС по пробкам одно, по свободной дороге другое, зимой третье... нет универсального транспорта. а по сдохну/не сдохну - я в день по 60 км проезжаю и всё отлично, знаю народ которые в день по 150 км наматывают, знаю которые чуть больше 200 но не каждый день. всё от мотивации зависит

при проставках 20 мм под шаровыми ни один шрус не был вырван у меня (редуктор не опускался)