Никита88

Ну впринципе нет таких экстремальных требований гонять по болотам и непроходимым гомнам. Машина подразумевается в основном для умеренного бездорожья, рыбалки, туризма, выезда на выходные за город, ну и самого автомобильного романтизма) Люблю ковыряться в механизмах), станки ремонтирую сам, так что ремонт своими руками не трагедия для меня. Более всего, конечно, смущает дороговизна содержания этого редкого зверя. Поковырялся в тырнете, зпч и правда редкость, и дорого. ((

Ты имеешь ввиду полуосевой подшипник без внутренней обоймы, я так полагаю? Да, весьма странное решение. Но думаю наварить-проточить под человеческий подшипник не будет проблемой. К слову, сам работаю с металлом, под руками токарный, фрезерный, шлифовальные, расточной, станки с ЧПУ.

Не бери. Закончится. С таким подходом даже не начнётся. Описывая свой опыт владения этим авто, могу сказать, что то, чем я являюсь сейчас, отчасти эффект владения TLC 60 )))) Совет как-то мимо денег. Мог бы что по существу сказать? За зпч например, где лучше/быстрее/дешевле достать оригинал/не оригинал, и тд.

О, достопочтенные владельцы 60ок! Скажите пожалуйста, есть ли ещё пока в доступе запчасти для этого монстра? Есть ли они вообще в природе, и если да , то где достаете эти реликты, и на сколько геморно и дорого достать зпч? Адреса, ссылки, пароли и явки приветствуются) Поясню, с какой целью интересуюсь. Недавно предложили сей чудный аппарат, и я в него влюбился как школьник, самой чистой и беззаветной любовью. Очень хочу, но опасаюсь что в итоге счастье закончится на первой поломке ввиду отсутствия комплектующих.