Fanriver

Блокировка продана.

Пара любая.

Меньший передаваемый без разрушения момент. Не знаю как на тойотое, но клон Дана-44 на опеле пр-ва GKN при исполнении в 2 сателлита имеет меньшую прочность, чем 4х сателлитный.

Разве это зло!? Неужели японские инженеры накосячили и воткнули заведомо слабое звено в трансмиссию внедорожника!? Самое большое зло дифференциала

 

Существенным недостатком обычного дифференциала является снижение проходимости автомобиля, если одно из его колес попадает в условия малого сцепления с опорной поверхностью. При этом на колесо, находящееся в нормальных сцепных условиях, нельзя подвести крутящий момент, превышающий тот, который может быть реализован на колесе, находящемся в условиях малого сцепления (это приводит к пробуксовке колеса).

 

оттуда-же.

Для преодоления этого недостатка используем   Spartan Locker Toyota 8"

а ГП 4,55 случаем не прижоте в комплект?

к сожалению нет.

Приобрел себе побольше проходимца, вот как бы и не нужен пока Спартан, если бы не это обстоятельство обязательно вернул бы блокировку в мост.

На Прадо lj78 подойдет в задний мост?

на 80 не встает она?

на 72-ю не станет, я так понял? не вперёд ни в зад?

не могу определенно сказать подойдет или нет, везде пишут устанавливается в Тойотовский 8" редуктор, полуоси с 30ю шлицами, я так понимаю что встает в любой 8" тойотовский редуктор с двухсателитным диференциалом, у меня стоял в заднем редукторе 130-го.

Такая блокировка будет лучше живого LSD?

у каждой палки  не меньше 2х концов - на бездорожье, на пересеченной местности, при буксировке прицепа - лучше на 200%,  прибавка в тяге и проходимости очень приличная, у вас 100% межколесная блокировка. LSD для мягких условий эксплуатации, причем непонятно когда LSD спасует со всеми вытекающими последствиями. В городе спартан требует перестроить стиль  прохождения коротких крутых поворотов, манера езды "дедушка". Все зависит от условий эксплуатации и требований  предъявляемых вами к автомобилю.

Нужно менять LSD на двусателлитный редуктор, а двусателлитный- сам по себе зло... И вот описание как работает на твёрдой поверхности в поворотах.... смущает.

в чем же зло двухсателлитного дифференциала  - объясните, просто интересно.

Спартан высвободился по причине гибели главной пары прошлым летом. Целый месяц я искал двухсателлитный редуктор, но к величайшему сожалению так и не нашел. При трансплантации сердце кровью обливалось. За время эксплуатации ни разу я не пожалел об установке данного девайса!

Продаю блокировку для двухсателлитного 8" тойотовского редуктора 30 шлицов , б/у, состояние - как новая. Стояла в заднем мосту 130-го. Работает изумительно - за городом её присутствие чувствуется только когда на буграх заднее колесо в полуметре от земли, а автомобиль продолжает спокойно ехать вперед даже на заднем приводе, или когда по сугробам объезжаешь застрявших товарищей, чтобы накать им спереди колею

2 цилиндра гидравлики (плохо выжималось сцепление даже в крайнем положении болта регулировки педали)

Однозначно износ маховика. только его не протачивать, а ПЕРЕШЛИФОВЫВАТЬ надо, там степень шероховатости после обработки должна быть такая же как и на шейках коленвала, Схема обработки маховика есть в FAQe. Синевы и неоднородности структуры металла на поверхности быть не должно. Фото рабочих поверхностей маховика и корзины прояснило бы вопрос.

редуктор задний 41/9 интересует

Бодрый вечер. Редуктор моста заднего имеется?

Проверить можно не снимая с машины. Снимите шланг с воздушного ресивера возле воздушного фильтра (который на рид клапан). Заведите двигатель. В шланге должно возникать разряжение в соответствии с букварем.

Проверьте работоспособность PULSED SECONDARY AIR INJECTION (PAIR) SYSTEM и правильность подключения клапанов (3 шт.).

Спасибо, все получил. Упаковка приятно удивила.

Бодрый день. Расширители интересны. Забронируйте за мной до выяснения. Фото можно посмотреть?

Редуктор продан alexandr78.

Отлично подходит к колесам до 32 дюймов.

Снижу цену до 7 тыщ.

На фото видно отсутствие гряземаслянной корки характерной для текущих сальников-прокладок, т.е. морковка не гуляет, масляного голодания не было, заляпан позже .

Еще фото.

фото можно сделать?

Пятно контакта.

Зазор в зацеплении 0,18. Могу отправить до Маськвы попутной машиной. Торг, естественно, уместен.

Оч. хороший редуктор. 8-ми дюймовый. Работал только на хорошем масле!

Забронируйте за мной блокировку, пожалуйста. Ее можно в Обнинске забрать?

Продаю редуктор задний 43/10 со 130-го раннера, состояние хорошее (отличное только у нового!) - не гудел, сальник не течет, хвостовик не люфтит, живой LSD. Продается в связи с переходом на другие пары. Цена 9300 руб. Территориально в Туле.

Бодрого времени суток! на 130-ый 4,56 не обнаружилось? Нужен и передний и задний.