gdmitriy

Прадо 120, 2.7 2005 араб ,резко вырос расход с 13,3 до 15,3. Предыстория такова: прадик был куплен летом с расходом более 17л/100км.прежняя хозяйка женщина и расход её видимо не интересовал. Заменил топливный, воздушный, прочистил carbом дроссельную-возросла динамика, расход 12,9-трасса, город 13,3.Прошло месяца 3. Неделю назад подмечаю 14,6, связываю это с уменьшением температуры окружающей среды-осень, днём максимум +12.Меняю масло,топливный и воздушный-эффект уменьшения расхода первые 50 км, а затем 15,3 и всё.Сканер ничего необычного не сказал, сигналы с лямбд убедительные. Температура ночью -2, днём +6.ВОПРОС: стоит ли бороться с увеличенным расходом или с выпадением снега ожидать худшего? Будет ли иметь смысл замена термостата или каких нибудь датчиков?

Компьютерная диагностика после обнуления ошибок ничего не показала, кстати ушли обе ошибки,хотя дроссельную заслонку не трогал.Даже показалось,что машина легче заводится стала.Так,что всем спасибо, пол года мучений, думал попаду на капиталку.Спасибо

наконец добрался до датчика положения кв.Попытался снять штекер и ,о чудо, один из проводов без усилий вывалился из своего гнезда.Сейчас сниму штекер, почищу,присоединю проводок и возможно всё будет в порядке.

Помогите вылечить 1kz!. check загорается секунд на 10-15 и гаснет,причем может загореться как на ходу так и на перекрёстках и холостых, появляется звук бряцкающий не могу понять откуда,пропадает звук через несколько секунд или если газануть.На скорости при включении лампочки чека незначительно пропадает тяга. Ошибка 41 и ошибка 12. Помогите