sega40k

Спасибо огромное! 

Здравствуйте, поиском найти не смог, подскажите номера сальников которые устанавливаются на внешних ШРУСах, в каталоге идёт как деталь в сборе с гранатой. 

Машина lc100 1hd-fte АКПП 4ступка

01.04.2024 в 13:04, AZIAT сказал:

Когда я делал тормоза , то обратил на один момент - как диск не притягивай к ступице , он все равно крутиться с биением, которое видно глазом. Сначала я думал что криво диски проточил. Заново установил их в станок , перепроверил проточку - все в норме. Поэтому было решено разобрать ступицы и проточить их. И решение это было сделано не зря.

IMG_4383.mov 21 MB · 9 скачиваний

 Так же мне не нравилось что колесный диск не имел никакой опоры на ступице и держался только на шпильках. Учитывая что диски 100ки прикручиваются гайками с шайбой , то в данном случае ни о какой центровке диска на ступице даже речи быть не могло.  

 

Решено это дело исправить. Взял кусок толстенной трубы и выточил опорные кольца под размер ЦО диска. Ступицу выровнял и проточил на ней канавку для кольца, запрессовал кольцо и приварил короткими швами. 

 

После всех процедур помыл ступицы , собрал и установил на мосты

Вот теперь диск точно встает на ступицу и имеет на ней опору. 

Собрал заднюю подвеску и частично переднею, тк так снова возникли проблемы. Но об этом позже. 

 

Доброго дня, вопрос к автору поста не по теме, смотрю Вы используете смазку для ступичных sintec grease ep 150, что можете сказать по качеству? 

3 часа назад, ОЛЕГ800 сказал:

Добрый! дизельного пока нет

Скажите, а ожидается? Если да, то примерные сроки. 

Добрый день, радиатор охлаждения TLC 100, 1hd-fte 4.2, есть? 

Всём привет, слил масло из переднего редуктора, на магните нет не стружки ни зубьев... Было немного металлической пыли, но это думаю норма.. Есть у кого идеи, что проверить ещё ? 

16 часов назад, harrper сказал:

По слуху как буд то шлицы приводные слизало

Но скорее всего мост, шрусы же теребили, видео выше было.

Доброго дня, снял сегодня передний кардан, прокатился на заднем приводе, стуков нет, но пока ковырялся с карданом обнаружил, что внутренние шрусы имеют радиальный люфт(болтаются вниз вверх) в месте где они заходят в редуктор, это не может быть причиной стуков? 

Планирую ещё слить масло с редуктора, глянуть наличие стружки... 

Купил масло для редуктора, завтра откручу пробку посмотрю что от туда вылетит... 

Вот заснял видео на ходу, отчётливо слышно как барабанит... 

58 минут назад, Игореня сказал:

может просто крестовина просится под замену

Крестовины новые!... 

Когда жму газ, барабанит, отпускаю- тишина, граната разве не может стучать под нагрузкой? 

17 минут назад, harrper сказал:

Может не совсем ясно выразился, но я имею в виду, что проблема в переднем редукторе.

Мои соображения на этот счёт, что при нагрузке появляется шум именно из редуктора, а не от приводов.

Если есть такая возможность, то я бы попробовал снять передний кардан.

Ну снятие кардана не исключит, что это звук от привода? 

А Как продиагностировать редуктор? 

Вы имеете в виду с приводом? 

Всём доброго дня !  Прошу помощи! Авто   TLC 100 4.2 дизель, правый руль, 98г. Не так давно стал замечать металлическое глухое "грюкание" из района правого колеса, особенно когда автомобиль идет под нагрузкой , например в горку, но именно тогда, когда нажата педаль газа. Звук в салоне практически не уловим, хорошо его слышно когда открыто окно и авто движется рядом с отбойником или забором. 

Диагностика на яме выявила аксиальный люфт внешнего ШРУСа в ступице. Вопрос, может ли это быть источником шума, и подскажите по запчастям, что необходимо заменить, чтобы избавиться от люфта? 

Видео люфта: