neo707

у меня тоже самое на 78 2лте,

покатаешься заморгает, стоит заглушить завести и проехаться снова моргает, ребята может подскажите как проверить код ошибки (поэтапно) и что за причина?

съездил я к дизилистам)))

нужна была почти полная замена аппаратуры, на форсунки замена распылителей, короче с их запчастями вылезло 650 баксов

итог: купил б/у аппартуру, та которая еще не нюхала нашей солярки поставил и все за 600, все!

спасибо

ладно, на днях освобожусь поеду на СТО к аппаратурщикам, причину отпишу, если конечно сделают либо вообще возьмуться.

все жидкости и фильтра поменял сразу же после капиталки,

на горячую заводился хорошо.

Дым при заводе валит черный, но как прогреится его нет, даже если давишь пидаль газа в пол

у меня такая проблема:

не тянет мой прадик, ели набирает скорость до 50км/ч,

на холостом ходу при нажатой в пол педали газа стрелка тахометра ели как набирает обороты до 3000.

В холода вообще невозможно завести.

А в горку так вообще ели ползет, как будто держат его сзади.

Взял прадика уже убитым, старый хозяин сказал, что полетела головка, а в остальном ве впорядке. Я на нем так и не ездил пока не сделали кап. ремонт двигателя, когда забрал, то оказалось что он еще и тупой.

Помогите кто знает, что за проблема и куда копать?!

Сам я грешу на ТНВД, за прочистку форсунок и настройку аппаратуры назначили цену в 350у.е, отдам деньги за ремонт, но а если все же не в этом проблема?

Помогите кто знает, что за проблема и куда копать, что можно сделать самому, как проверить?!