Четыреначетыре

Ладно, начну с генератора. Готовьте пиво. ))

Выложил запись свиста, знатоки, послушайте и вынесите свой приговор.

Запись свиста при запуске двигателя

И еще. Свист сильный, уши режет (будте две железки трутся при вращени друг об друга), не могут же ремни так сильно свистеть?

Свеча накаливания ведь работает ДО пуска двигателя.

Учи матчасть! И до и после!

Генератор, как я понимаю, справа, а свистит слева.

Слева вообще ничего нет кроме ТНВД! Всё навесное только справа, где собственно и обведено красным! Там же под крышкой натяжной ролик ГРМ, ближе к головке.

А почему свист самостоятельно быстро пропадает?

Потому, что это всё же скорее ремни! Они как прогреются, схватывают лучше, даже не натянутые!

Для начала просто подтяни ремешки гены, а потом ломай голову над прочими теориями! И вообще всегда следуй в поиске неисправностей от простого к сложному, чтоб самому себе мозг не затрахать!

862426[/snapback]

Все равно непонятно. Почему свист НИКАК не реагирует ни на воду, ни на WD-40? Ведь по идее ремни должны проскальзывать?

было подобное

ремни гены

как напруга после пуска на гену пропадает, свист и проходит, а пока есть на свечи - свист идет

862057[/snapback]

Свеча накаливания ведь работает ДО пуска двигателя.

Включение-выключение фар, климат-контроля, подогрева сидений и прочих электропотребителей на свист не влияет.

Похоже на то, что свист пропадает из-за того, что что-то нагревается или какой-то датчик что-то включает или выклчает. Извините за формулировки.

вабщето в том месте генератор имеет место быть, только неграмотные чайники не умеют до него ручки просунуть, и в итоге ремешки сгорают и слетают... а потом крики танцы с бубном 

861933[/snapback]

Генератор, как я понимаю, справа, а свистит слева.

Ну сгореть не сгорит, а зарядка пропадёт однозначно!  Если имеет место быть насос кондея, то добраться до гены непросто! Однако винт натяжителя всё же в пределах досягаемости!  Может тупо свистеть сам подшипник гены, тогда брызгать на ремни святой водой бесполезно! 

861947[/snapback]

Зарядка нормальная. И почему свист быстро исчезает?

А сам кондей свистеть не может?Ну подшипник шкива.

861997[/snapback]

Про климат-контроль думал. Но включение-выключение КК во время свиста никак на свист не влияет.

Ты крышку ГРМ сними? Там ролик натяжной может свистеть! Если это так, то на машине ездить нельзя! Срочно менять ролик и ремень! 

861924[/snapback]

А почему свист самостоятельно быстро пропадает?

ТЛК100 VX турбодизель, 2006 г. выпуска, пробег 66000 км.

Появилось странное.

Автомобиль после стоянки в отапливаемом гараже (температура около 13-14 градусов) заводится, секунд 10 работает нормально.

Потом из-под капота появляется пульсирующий довольно сильный свист. Если открыть капот, то режет уши, сильный свист.

Свист длится 30 - 40 секунд, потом самостоятельно изчезает.

На горячем двигателе свиста нет.

Свист идет примерно от той части двигателя, которая обведена красным.

На ремни брызгал и водой и WD-40, ничего не происходит.

Кто что подскажет?

По закону клиент имеет право наблюдать за ремонтом

Может и номер назовешь? Федеральный,поди

546236[/snapback]

Есть постановление Правительства № 290, см. пункт 31

Вот ссылка на этот пункт посмотреть,

а вот текст постановления полностью посмотреть

Просьба поделиться опытом, кто пользовался услугами службы "Автотень" (защита от обмана в автосервисах) ??

Есть ли польза?

Товарищ работает в одном из центров тойотовских, рассказал, как там ТО делают - волосы дыбом!!

Даже в Лексусах могут запросто масло не поменять или колеса не прикрутить...

Вот я и думаю, может воспользоваться?

Только пишите по существу.