кузов

[Auto77 0]

хочу на 80vx поставить кузов 100 2006г.Возможно это...если да, какие параметры могут изменится?

[Sergey 383 26]

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=77131

[Auto77 0]

спасибо огромное..

[Auto77 0]

проблема перестановки только с креплением,подвеска подойдет на 80-ку от 100-ки?

[Sergey 383 26]

подвеска подойдет на 80-ку от 100-ки?

подвеска имеет огромную разницу 80 и 100 (практически не совместимую с жизнью)

[Auto77 0]

вердикт один...из 80-ки 100-ку не сделаешь...?!

[Sergey 383 26]

если для офф-роад лучше подвеску оставить от 80

и если нравится кузов от 100 и готов к переделкам

то два варианта первый это рама от 105 или

переделка с 80 рамы.

[Auto77 0]

если для офф-роад лучше подвеску оставить от 80

и если нравится кузов от 100 и готов к переделкам

то два варианта первый это рама от 105 или

переделка с 80 рамы.

нет не для офф-роада ...есть 80 убитая..хотел 100-ку купить без документов и перебросить все на раму 80-у

[tari 6]

Все это что? И кузов и подвес или ток кузов?

[Auto77 0]

Все это что? И кузов и подвес или ток кузов?

и кузов и подвес

[Sergey 383 26]

на самом деле нормальная 100(без доков)+80 доки+80 в разбор= нормальная сотка с доками.

то есть проще продать доки от 80 и авто по запчастям и купить сотку с доками.

Изменено 13 июня 2011 пользователем Cергей383

[Auto77 0]

на самом деле нормальная 100(без доков)+80 доки+80 в разбор= нормальная сотка с доками.

то есть проще продать доки от 80 и авто по запчастям и купить сотку с доками.

я не согласен что это так стоит...!и потом не про цену спрашивал...

[Nail ufa 20]

100 и 80- абсолютно разные машины.

По подвеске- все разное( ну только задние пружины одинаковые и все). Ничего ты на раму 80 не перебросишь.

кузов 100 на раму 80 не встает- все точки крепления разные и переварить все правильно - ну нереально почти.

По докам- если у тебя написана в документах модель " лендкрузер-80", то придется все по полной оформлять через НАМИ переоборудование.

Если просто "лендкрузер", то можешь купить сотую раму, собрать на нее сотку и с доками на 80 оформить замену рамы. Но не факт, что прокатит...

[Sergey 383 26]

100 и 80- абсолютно разные машины.

По подвеске- все разное( ну только задние пружины одинаковые и все). Ничего ты на раму 80 не перебросишь.

кузов 100 на раму 80 не встает- все точки крепления разные и переварить все правильно - ну нереально почти.

По докам- если у тебя написана в документах модель " лендкрузер-80", то придется все по полной оформлять через НАМИ переоборудование.

Если просто "лендкрузер", то можешь купить сотую раму, собрать на нее сотку и с доками на 80 оформить замену рамы. Но не факт, что прокатит...

кронштейны от 105 прикручиваются к кузову (100 или 105), кузов отпускается на раму(предварительно отчищенную от кронштейнов 80)

прихватываются кронштейны , снимается кузов, всё это дело обваривается, и ни каких проблем.

[Nail ufa 20]

Кронштейны от 105 еще найти надо..

[Sergey 383 26]

Кронштейны от 105 еще найти надо..

если без кронштейнов, то и браться не стоит

[tornado-frost 31]

Сергей, а рамы у 80-ки и у 100-ки по ширине ведь тоже разные. ИМХО Кронштейны сотой(105) рамы всеравно будут коротки и их придется удлиннять. Или как?

[Temnyj 0]

А если номер рамы с 80 врезать в раму 100 или 105?))

[Nail ufa 20]

криминал.

[Temnyj 0]

Сейчас вообще конструктора оформляют? на мои доки с вином 93г. посадить праворукого сотку мона?