Работа двигателя на гарячую!

[smoke86rus 0]

Двигатель 2LT, на холодную работает хорошо, на заднем, повышенной лезет в гору! В этуже гору но уже на гарячую стоит и просто не тянет (АККП). Клапона отругулированы по книжке. Стоит низовой распред вал от 3TL. Двигатель после капиталки. Вот не знаю на что грежить:ТНВД,Клапона, если другой или подтвердятся мои догадки подскажите Плз...

[Tomat 30]

На горячую пролей ТНВД водой, охлади, и попробуй тот же тест, если улучшиться то он плунжер.

[SENEGA 1]

у меня такая-же фигня поменял плунжерную маленько помогло потом накрылся SPV поменял на новый стало получше но если на улице больше 25 после поездки 5-7 км тяга пропадает спецы грешат на турбину и форсунки может у кого-то есть еще варианты

[smoke86rus 0]

у меня такая-же фигня поменял плунжерную маленько помогло потом накрылся SPV поменял на новый стало получше но если на улице больше 25 после поездки 5-7 км тяга пропадает спецы грешат на турбину и форсунки может у кого-то есть еще варианты

Турбина новая вместе сфарсунками менял!

[smoke86rus 0]

На горячую пролей ТНВД водой, охлади, и попробуй тот же тест, если улучшиться то он плунжер.

Понял попробую ! А может быть такое что то при нагреве меняется зазор клапанов ну и начинается тупеж?

[SENEGA 1]

у тебя 2-LT ИЛИ 2-LTE

[smoke86rus 0]

у тебя 2-LT ИЛИ 2-LTE

2lt

[Tomat 30]

Понял попробую ! А может быть такое что то при нагреве меняется зазор клапанов ну и начинается тупеж?

так явно нет, да и бубнить движок будет.

[smoke86rus 0]

так явно нет, да и бубнить движок будет.

Все пиндец прочистил бак всю топл систему поменял все топ фильтра сеточку между эл клапоном и ТНВД и попер аш газ боюсь нажимать

[Tomat 30]

Ну вот и хорошо,молодец, сам справился, да и то, что отписал причину, теперь другим наука, на будущее.