Пониженные киты в раздаточную коробку Toyota Land Cruiser, Hilux, Nissan Patrol (Safari)

[Petyara 136]

To: @ms Andron,

Жду ответа,Ю как придет- извещу

[ms Andron]

To: @Petyara,

ЖДууууу! Весь как на иголках....

[филимон Y60]

To: @Petyara,

ЖДууууу! Весь как на иголках....

извиняюсь за ОФФ...

двигатель 3,3 стоял только на 160 патрол/сафари

штатное понижение 2,20 у 130 раздатки

задний мост Н233

[Petyara]

To: @филимон Y60,

Так 2,02 или 2,2?

[Petyara]

To: @ms Andron,

Задний дифференциал крепится в чулку моста на болты-гайки?

Количество точек крепления какое?

[филимон Y60]

To: @ms Andron,

Задний дифференциал крепится в чулку моста на болты-гайки?

Количество точек крепления какое?

точек точно не скажу... около 12,чулок типа"банжо",редуктор вынимается целиком(как у 105)

понижение точно 2,20-шестеренчатая РК на 160. 2,02-у цепных РК на У60,раздатки абсолютно разные

[ms Andron]

Соглашусь с To: @филимон Y60,

Детальней по крепежу отпишусь чуть позже...

С Уважением Андрей

[ms Andron]

На коробку сателлитов главная пара крепиться 8 болтами!

Вроде так...

С Уважением Андрей

[ms Andron]

To: @филимон Y60,

Скажите, а то я уже запутался..

Существуют 3 разновидности задних мостов для данной модели:

1.С200 он я так понимаю по типу УАЗовского Спайсера, похож на передний но развернутый...;

2.Н233 он я так понимаю тоже "бонжо", но у него гл.пара стоит по середине..чулки одинаковы как у у60-го

3.Н260 он также "Бонжо", но у него "Орех" смещен в право.

У меня "Бонжо" с смещённым "орехом" в право..

Щас товарищ сказал..что у меня Н233, если "орех" смещён в право!!!

Вот как то так..

Изменено 5 сентября 2011 пользователем ms Andron

[ms Andron]

Вот ещё ссылка на эл.каталог по переднему и заднему мосту на мой Авто!

Ещё раз у меня:

Передний мост -С200

Задний мост-Н233

Вот ссылка: http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Nissan/Patrol%20Y60%20Y61/Nissan%20patrol%20y60/Cap%D0%BDtulo%2005%20Transmisiones%20-%20puentes.pdf

Открыть 5 раздел Transmisiones

По кол-ву крепежа уточняюсь..

С уважением Андрей

Изменено 5 сентября 2011 пользователем ms Andron

[ms Andron]

Короче сейчас позвонил ещё один человек!

Говорит следующее:

Мост С200 -передний мост

Мост Н233 это и есть мост по типу Спайсер!!! похож на передний развернутый..

Мост Н260 это мост по типу "Бонжо"

Он может быть как со смещённым орехом в право как у тебя, так и по центру...в последующем они щли все все по центру в том числе и на у60-той серии.

Блин Пётр, я уже нахрен запутался короче...

У МЕНЯ МОСТ "БОНЖО" С СМЕЩЁННЫМ В ПРАВО "ОРЕХОМ"

ДУМАЮ ВСЁ ЖЕ Н260!!!

По крепежу я правильно понял что интересует кол-во болтов крепления "флянца" в месте с гл.передачей и картера самого моста?

С уважением Андрей

Завтра поеду и сам нахрен всё пофотаю и вышлю..

Изменено 5 сентября 2011 пользователем ms Andron

[Petyara]

Фланец хвостовика крепится 1 гайкой.

Дифференциал в сборе, крепится к чулку моста, нужно кол-во точек крепления.

[ms Andron]

Количество болтов крепления к чулку моста 9 штук!

Хвостовик крепиться одной гайкой, ну и 4 кардан.

В Обед будет фото

С уважением Андрей

[ms Andron]

Пётр, приветствую!

Задний Мост располовинели! Картина следующая:

-Число болтов крепления гл.пары 9 штук.

-Мост 2-х сателлитный

-Полуоси достаются с подшипниками

-Число шлицов на полуоси 31

-Диаметр полуоси ориентировочно 40 (у шлицевой 34, посадочное под подшипник 43мм)

-Передаточное число гл.пары 4.375 (35х8)

Вот такие данные!

Жду с нетерпением ответа...Пары очень нужны

[ms Andron]

Петр, приветствую!

Есть новости?

С Уважением Андрей

[Petyara]

В пнд с Питера вернемся, будут!

[ms Andron]

Добро! Жду!

С Уважением Андрей

[ms Andron]