Замена трубок задней печки на шланги

[argentino]

Господа!

Кто знает, или кто менял уже: какие размеры у входов задней печки и выходов системы, чтобы налезли шланги - хочу поменять штатные трубки (которые в плохом состоянии и текут) на мощные бензостойкие шланги, и нужно технологическое решение. Может кто менял?... Или кто отрезал трубки под патрубки и надевал уже на них? какое сечение трубок, и общая длина магистрали до задней печки?

Всем спасибо заранее...

[bor198ok]

хочу поменять штатные трубки (которые в плохом состоянии и текут) на мощные бензостойкие шланги, и нужно технологическое решение. Может кто менял?...

Не надо шланги!!! Надо трубки!!! Медные... Диаметр - 10 мм кажись...

Брал в Строгино на "Синдике-О". По LJ-79 сказать не могу, а на Раннер с Прадой желательно около 4 м... По стоимости материала сопоставимо со стоимостью "мощных бензостойких шлангов", по устойчивости ко всему, что происходит под брюхом машины медь с резиной не сравнить...

[argentino]

я понял, но как их примострячить? Там же надо как-то развальцовывать, да ещё и герметизировать... Как они крепятся то там?

Спасиб!

[Denis4x4]

На раннере менял трубки аллюминевые (которые прхудились) на медные.

Купил трубку 10 + по 4 переходных муфт с 10 на 12 и с 12 на 15 вроде.

Спаял.

Так и прода - проблем не было.

Паял газовой горелкой Rotenberger рублей 800-900 стоит + флюс с оловом около 10 Евро.

Можно купить более дешевую горелку из китая.

Кстати пайка держит около 60 атм.

[argentino]

На раннере менял ...Купил ...Спаял... - проблем не было......

124648[/snapback]

У ё!... Понял, спасибо!

[Denis4x4]

Да там ничего сложного нет.

Первый спай не получился.

А после этого я спаял уже кучу все - переделал систему отопления у бати в доме, спаял в гараже системку с радиаторами и котлом. Ничего не потекло.

[argentino]

ладно... рассмотрим

[bor198ok]

А мы вроде и не паяли ничего...

[argentino]

А мы вроде и не паяли ничего...

124905[/snapback]

Так как тогда, если не паять? Я ж хочу решение, кто как делал, именно КАК.. Просто если не паять, то как оно тама держится, да ещё и лучше резины? (Кстати говоря, я бы их вообще бы поменял на шланги, и шланги вывел бы наверх, на пол салона, вдоль по туннелю бы пустил совсем. Тогда и трубки нах не нужны )

Чего думаете?