патрубок в хлам

[SLAVA 111]

Братцы,доездился что воздуховод,конкретно резиновый патрубок идущий к дросселю от старости закаменел и на глазах стал рассыпаться.Ниче умного пока не придумал как поставил временно резиновую гофру,кажется от волги.А вот места в нем не нашлось для сапунной трубки.Тупо пока пришлось удлинить ее и выкинуть под днище машины чтоб меньше шла вонь в салон.Так вот вопрос знатокам.Скока я могу так ездить и что плохово, что движок курит дым пока одним сапуном из правой головки.Пока буду искать этот патрубок немало времени может пройти.И еще есть одна задумка,через какой-нибудь тройник подсоединить левый шланг к правому,пусть курит с правой стороны в коллектор.

[цыганок]

Плассмасовый волговский уголок от вакуума тебе поможет,а проездииш ты на куря щем двигле пока оно(двигло) не крякнет!

[SLAVA 111]

так вот,первый опыт с сапуном показал,как только с левой головы я его выкинул шлангом под днище,сразу практически пропали холостые и движок стал чахнуть.Мне казалось что как на тазике выведенный сапун дымит,не тут-то было сапун ни грамма не дымил,зато наоборот в себя сосал воздух,что-то я пока не догоняю как тогда раньше еще , до ремонта поршневой, через этот самый сапун масло попадало в дроссельную заслонку.

[мишлен]

Вся подлянка этой ситуации заключается в том , сколько времени движек кушал нефильтрованный воздух???, через дырки в воздуховоде. Если очень долго , то поршневой КИРДЫК, вероятнее всего, если вовремя заметил исправляй быстрее., а то все равно придет КИРДЫК

[SLAVA 111]

я воздуховод латал периодически,если и был подсос то незначительный,просто уже дошло до того, что латать уже стало нечего.