АКПП

[Oleg Y.]

Тема была что то типа - что лучше АКПП или механика?

Короче, поиском не нашел.

Бывает так, что зимой по снегу надо на пригорочек заехать.

Допустим ходом, на скорости.

На механике: выбираешь передачу нужную, тапок придавил - и заскочил.

Вопрос:

На АКПП при таком режиме не будет ли скорость с 1-ой на 2-ую переключаться и машина завязнет - не заедет на пригорочек?!

Или есть какой то специальный режим на коробке автомат, который отключает переключение скорости?

Если конкретно, то интересует АКПП Патруля Y61.

[AlexK]

Ну дык можно нужную передачу выбрать.

Положение L - только первая. 2 - первая и вторая, при нажатой кнопке Snow/2nd - только вторая.

[ochotaru]

Тема была что то типа - что лучше АКПП или механика?

Короче, поиском не нашел.

Бывает так, что зимой по снегу надо на пригорочек заехать.

Допустим ходом, на скорости.

На механике: выбираешь передачу нужную, тапок придавил - и заскочил.

Вопрос:

На АКПП при таком режиме не будет ли скорость с 1-ой на 2-ую переключаться и машина завязнет - не заедет на пригорочек?!

Или есть какой то специальный режим на коробке автомат, который отключает переключение скорости?

Если конкретно, то интересует АКПП Патруля Y61.

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=3773&st=0

на автомате селектор устанавливается в разные режимы :

P-паркинг

N-нейтраль

R- реверс , задняя передача

L- только первая передача

2- только первая и вторая

D- включение всех передач

O/D- кнопка на селекторе , запрет повышающей передачи

[Oleg Y.]