Оставь надежду, всяк туда писавший

[Pavelini 1]

Выполняя обещание передаю ответ в подлиннике.

[color=blue]Здравствуйте !

Цена комплекта 4 гусеницы с учетом доставки в Москву (срок 2,5 месяца) 38.000 $

Оплата возможна безналом.

Несмотря на то что автомобиль, оборудованный гусеницами MATTRACKS выглядит просто - это достаточно сложная и надежная система передвижения, как по бездорожью, так и по ровной поверхности.

Каждая гусеница весит около 164 кг. Скорость передвижения должна составлять 64 км/ч.

Двигаясь по склону холма, не поворачивайте вверх более чем на 30 %. Не двигайтесь с максимальной скоростью, переезжая с твердого покрытия на неизвестное.

Не превышайте скорость там где, условия местности не позволяют.

Не пытайтесь буксировать автомобиль боком.

Не вращайте рулевое колесо, когда автомобиль стоит на местеВождение автомобиля с системой MATTRACKS по твердому, мягкому покрытию, а также по заснеженной местности в принципе такое же, как и автомобиля с колесами, с той лишь разницей, что поворачивать руль можно только в движение. Таким образом, не забывайте поворачивать после того, как начали движение, или до того как остановились. Также, двигаясь задним ходом, прежде чем остановиться, поверните гусеницы в направление Вашего движения вперед. Все это требует навыка, который быстро приобретается.

С уважением, Интернет магазин : Тюнинг джипов

(095) 496-96-78

info@auto-vek.ru

http://shop.auto-vek.ru

----- Original Message -----

From: Павел Иванович

To: 4 x 4 lдля джипов

Sent: Wednesday, May 11, 2005 3:17 PM

Subject: Fw: Запрос[/color]

А с другой стороны: ездили на колесах и дальше будем ездить. И на ....фига нам 656 кг. дополнительногот груза. 164 кг. на полуось и все остальное крутить и таскать - нагрузка не хилая. Нехай буржуины сами на их ездюют.

[КукуруДза 29]

эээ. не все так... дополнительная нагрузка на полуось не ощущает эти килограммы, так как вращить приходится колесо + гусеница. вся конструкция не вращается и сообветстно не создает такой уж нагрузки. на призыве был квадрик на гусеницах. ездил также бодро как и колесный

[TLCrazy 3]

За такие деньги гусеницы можно и покруче приобрести.

Наименование: МТ-ЛБ

Описание: Легкий многоцелевой гусеничный транспортер-тягач предназначен для буксировки прицепов общеймассой до 6,5т., перевозки людей и грузов, монтаж различного оборудования.Водоизмещение позволяет транспортеру держаться на плаву при номинальной грузоподъемности 2т. Движение на плаву за счет перемотки гусениц.

Вариант поставки: узкая, широкая, РМШ гусеница, кабина с боковым доступом, увеличенные водительский и пассажирский отсеки , лопата для самоокапывания, буровая установка, увеличенное лобовое стекло, дополнительный отопитель.

Цена: от 710 000 руб.

http://www.avto-dom.ru/

[Mike-- 0]

Интересно всё же, за что там такие баппки хотят-38 штук? Ну допустим, штук 15 откинем на жадность российского продавца, 3-не доставку.

Остаётся 20, т.е. 5 тыщ за штуку.

Что там такого высокотехнологичного? На сайте у них разглядел упрощённую модель, где опорные катки не имеют балансирной подвески а закреплены жёстко - такое, наверное, ещё проще должно быть.

В чём подвох? Судя по массе каждой гусеницы (160кг) никакими особо прочными материалами типа титана там и не пахнет.

[TLCrazy 3]

15 штук на жадность российского продавца

и 15 штук на жадность забугорного производителя...

[SergeySV 123]

А за что за бампер АРБ хотят 1.5 штуки баксов? Он тоже вовсе не из титана сделан ) Просто это (эти гусеницы) дорогой и понтовый прибамбас...

[Mike-- 0]

15 штук на жадность российского продавца

и 15 штук на жадность забугорного производителя...

Ну вот то-то и оно... Может, какой-нибудь не слишком жадный российский завод освоит выпуск такого продукта? :D

[SergeySV 123]

Ага, так и видиться колонна уазиков на отечественных аналогах ))

[Mike-- 0]

Дык а чем плохо?

[SergeySV 123]

Я боюсь что это будет как в том анекдоте: "Русский Pentium, на 64 ножках и 4 гусеницах"

[Mike-- 0]

Боюсь, что всё будет хуже. Просто ничего не будет :(