Запуск двигателя 2Н

[uriy682 0]

Доброго всем дня!

Меня интересует некоторые подробности насчет двигателя 2Н.

Вопрос: У всех ли во время запуска требуется использование свечи накала при плюсовой(+) температуре, если нет объясните в чем у меня проблема?, или это особенности типа двигателя 2Н?

[Alexandr79 39]

Это особенность форкамерных дизелей. Ну хотя у меня заводится и с отключёнными свечами, но стартёром приходится крутить существенно дольше, чем со свечками. Если мотор завёлся и поработал хотя бы полминуты, то потом в течение, наверное, получаса заводится с полтыка и без свечей.

[СамоварЪ 20]

У меня реле срабатывает при каждом запуске,чем выше температура двигателя,тем быстрее.От 20-30сек при минусах до долей секунды при прогретом.

Изменено 13 апреля 2012 пользователем СамоварЪ

[uriy682 0]

Спасибо за разъяснение.)

[MudRun 0]

Это особенность форкамерных дизелей. Ну хотя у меня заводится и с отключёнными свечами, но стартёром приходится крутить существенно дольше, чем со свечками. Если мотор завёлся и поработал хотя бы полминуты, то потом в течение, наверное, получаса заводится с полтыка и без свечей.

позвольте вмешаться, может и не совсем по теме, но - свечи , вернее таймер свечей срабатывает при КАЖДОМ повороте КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ из положения IGN в положение START. а ещё к этому присоединить алгоритм работы исправной системы EDIC - при холодном старте ждём полного прогрева свечей, слышно выключение первой ступени нагрева по щелчку реле свечей, далее ждём повторного щелчка этого реле, контролируется по вольтметру, поднимается напруга в бортсети, выключаем зажигание, и тут в зависимости от внешней температуры, допустим -30 -35, либо повторяем процедуру , либо просто поворачиваем ключ в СТАРТ- EDIC тянет рейку в момент начала прокрутки движки на МАКСИМУМ подачи, потом отпускает и через 3 секунды повторяет МАКСИМУМ, мотор заводится либо сразу либо через 3 - 6- 9 секунд прокрутки, не сам придумал - на спор заводил свою просле 1,5 суточной выдержки на -38 мороза, жалко было дрыжку, но завёлся со второго прогрева с получиха, как летом... правда двигатель 2Н и с капиталки чуть боле 25 ткм.

а после первого запуска - действительно заводится как подорваный ,, сразу !

я на всякий случай после дневной стоянки жду первого щелчка реле свечей, выключаю зажигание, и сразу в старт- заводится на один чих!, пробовал с другими 60-ками, все разные по состоянию - заводятся с получиха, владельцам обьяснил как и что, все довольны.