Вопросы по 60ке 2Н

[фрэд 0]

Господа одна рацуха покоя недаёт .На 60ке нет обратки солярки ,может кто мудрил и если в ней смысл на 60ке ,топливный фильтр у неё стоит на моторе

вибрирует вместе сдвижком да с радиатора дует тепло.Ещё у меня печка в салоне под сидением к ней трубки я выкинул поставил шланги меньше хомутов ,так вот если эти шланги уложить плотно к топливопроводу прямо до бака ,польза будет .топливо в мороз грется будет ?

Третий вопрос к 60ке 89г подойдётли рулевой редуктор с усилителем от более

нового крузера и какова может с небольшими переделками это подсилу

подскажите хоть от чего танцевать .

[kostya-shaman 0]

1. На 60-ке есть еще некий атстойник, который стоит на раме с правой стороны. Вот в нем-то все и замерзает.

2. Если трубки второй печки уложить вместе с топливной магистралью, да еще все это в какой-нибудь гофрокожух вместе поселить - топливная будет подогреваться. Но только после того, как нагреется дизель и тосол

3. Проще на топливный фильтр присобачить нагревательный элемент - бондаж от дальнобойного тягача 24 в. В магазах для магистральных тягачей такие есть, видел в цену 650 р. пр-во Финляндия.

[Meris 26]

обратка есть- она прямо в ТНВД насос а не в бак..... там тоже есть сетки фильтра, стоит проверит и почистить.....

в атстойнике замерзает вода, а соляра быстрей около движка, пока он холодный но обдуваеться вентилятором......

[VovСолярка 2]

В отстойнике не мёрзнет, парафином забивается топливный фильтр установленный на двигле. Бандаж с подогревом тут рулит. А в бак просто лампочку дальнего света 100-ватную.

Перебирали Малому недавно рулевой редуктор. С заменой сальников и каких-то подшипников. Обошлось по-моему в 300уёв. Со снятием и установкой.

[Denis4x4 1]

Господа одна рацуха покоя недаёт .На 60ке нет обратки солярки ,может кто мудрил и если в ней смысл на 60ке ,топливный фильтр у неё стоит на моторе

вибрирует вместе сдвижком да с радиатора дует тепло.Ещё у меня печка в салоне под сидением к ней трубки я выкинул поставил шланги меньше хомутов ,так вот если эти шланги уложить плотно к топливопроводу прямо до бака ,польза будет .топливо в мороз грется будет ?

Третий вопрос к 60ке 89г подойдётли рулевой редуктор с усилителем от более

нового крузера и какова может с небольшими переделками это подсилу

подскажите хоть от чего танцевать .

154763[/snapback]

В 60 обратки нет. Точнее почти нет - капает по капле в минуту.

Подогревать топливопровод имеет смысл если соляра в баке теплая.

У меня в морозы первом делом обмерзала сеточка-приемник в баке.

Хотел похожее замудрить от печки - сделать из медной трубки 8 змеевик и отпустить ее в бак, но там очень трудно входит сам топливоприемник (он весь изогнутый, а в баке много перегородок). Час помучались и забили. Сняли только сетку.

Есть вариант установки бензонасоса от запора или чего другого и подогрев этой обратки. Но это тоже гемор.

[Meris 26]

что за ерунда ??? В 60 обратки нет

на форсунках трубки соединены в одну магистраль - по вашему это что ? Это и есть ОБРАТКА и идет в ТНВД......

[Denis4x4 1]

что за ерунда ???  В 60 обратки нет 

на форсунках трубки соединены в одну магистраль - по вашему это что ? Это и есть ОБРАТКА и идет в ТНВД......

155357[/snapback]

Я имел ввиду, что в по трубка почти ничего не течет.

А так то она присутствует.