подключение полного привода на J73

[Василий 1978 0]

купил машинку - KZJ73, на которой стояли электрохабы и в салоне две кнопки. одна - включение хабов, вторая - включение полного привода. спустя некоторое время поменял ступицы и цапфы и поставил механические заглушки (глухие фланцы). до этого хабы точно включались и выключались (жжужали электромоторы), а вот включалась или нет раздатка от кнопки, не знаю. но визуально все работало. не знаю т.к. только купил машину.

сейчас стоят заглушки и постоянно вращаются полуоси. в салоне постоянно мигают две лампочки "hub lock" и "4x4" - видимо это говорит о том, что электронный блок управления считывает ошибку. и в это же время у меня постоянно подключеня раздатка и трансмиссия работает в режиме 4H.

пожалуйста, подскажите, кто сталкивался. это от демонтажа электрохабов на постоянку включилась функция 4х4. если так, то как отключать по необходимости. или это дурит голову механизм включения переднего привода, который закреплен на раздатке.

еще - от нажатия кнопки 4х4 ничего не меняется. машина едет на 2-х мостах.

заранее большое спасибо!

[Croco-driver 0]

Если кнопка 4х4 не нажата, передний мост не подключен

При нажатии этой кнопки, в раздатки с помощью вакуума происходит подключение переднего кардана и соответственно передний мост начинает грести.

Так же передний мост можно подключить, не нажимая кнопку 4х4 ,если переводишь рычаг раздатки на пониженную.

[macleod_ua 1]

а это на всех 70ках такая схема?

у меня кажется передок и на hi и на low подключается кнопкой...

[Sledge 1]

To: Василий 1978

На 70-ках привод part-time, т.е. временно подключаемый. Сама конструкция сделана так, что между осями отсутствует диференциал, т.е. межосевая блокировка как бы включена. Если 4Н работает всегда, на всех типах покрытий, а не только на скользких, как рекомендует производитель, то очень скоро раздатке поплохеет. А потом она совсем сдохнет. Особенно если газовать в поворотах. Но не переживай: это же Тойота, она сразу не умрет.

[Kurt 0]

теме АП.

случилось то же самое. никак не могу выключить 4ВД с кнопки после замены электрохабов на механические.

как победить? это электроника не может правильно определить или как?

поможите плиз - на охоту не на чем ехать