заготовка чулка переднего моста для установки редуктора 9,5" в 80-105ки

[Саша 80 2]

есть у нас практически готовый чулок под большой редуктор.

Ставить себе я его передумал, т.к. машина более для путешествий, чем бездорожья.

Подробности если кого заинтересую- напишу.

Денег 20тыс,

в этой сумме чулок готовый, поворотные шары отцентрованные, но не приваренные.

кронштейны пружин и клюшек тоже не приваренные.

Почему- т.к. это надо делать по машине- чтобы выставить кастор исходя из лифта.

Можем все приварить сами, будет несколько дороже.

Вообще возможны варианты- если есть интерес к этой теме- пишите.

[Stager]

Чулок под лочный редуктор?

[Саша 80]

и под тот и под другой. там разница - шпильки в разные отверстия вкрутить.

[tlk-80_1hdt]

а полуоси и шрусы стандарт?

[Саша 80]

да, конечно.

[Саша 80]

нестандартность в том, что поскольку задние полуоси толще, то надо в редуктор, который мы ставим, поставить полуосевые шестерни от переднего редуктора. Однако там все подходит без проблем.

[tlk-80_1hdt]

я так понимаю блокировку не внедрить так как полуость переднюю с длинными шлицами не найти? плюс только в запесе прочности ГП ?

[Саша 80]

внедрить, но надо нарастить и проточить родную полуось. я хотел лсд редуктор ставить. есть мнение что спереди лсд едет лучше чем жёсткий лок.

[Тёмыр_Хан]

А ведь летом я всерьез был готов пойти на такой шаг ...

Это получаетя остается только поставить в задний редкутор реверсивную пару?

[Саша 80]

только полуосевые передние поставить. пара нормально работает в противоположную сторону. у тех кто ставил работает, но главное так на 60ках и ещё где поправьте передняя пара работает назад. с парттаймом это просто заводская схема, а с фуллтаймом -эксперимент.

[Antonio]

Сколько будет стоить готовый чулок? С приваренными креплениями под пружины, клюшки и т.п.? Есть реальный интерес. Бронь до выяснения.

[Саша 80]

в личку написал.

[Саша 80]

подниму, чулок ждёт своего строителя.

[Obrokoff]

Продан?

[Саша 80]

не найден, лежит у Ярослава, некогда съездить поискать по-нормальному. Планирую на этой неделе все-таки поискать.

[Саша 80]

вот он, объект вожделения:

осталось приварить площадки с учётом лифта конкретной машины и вперёд. полуоси стандарт, только редуктор надо лсд а не лочный, т.к. передние полуоси не могут лочиться задним редуктором. или шлицевую часть наваривать.

Изменено 21 декабря 2013 пользователем Саша 80