Сервисный режим штатного иимо (или как завалетить иммо при отдаче авто сервисменам)

[SanyPrado 5]

Собственно subj

[lexey76 128]

собственно вопрос не ясен . Какой авто и что собственно "завалить" ? Подать на 5 вольтовую цепь 12 вольт и все завалено . Все -тачка не заводится , меняйте блоки .

[Бас. 3]

собственно вопрос не ясен . Какой авто и что собственно "завалить" ?

Видимо имелось ввиду отключить противоугонку что бы не светить сервисменам

[SanyPrado 5]

Перевести в режим vallet kштатный иммобилайзер у 200ки перед передач ей авто в сервис

[Мышь008 22]

Перевести в режим vallet kштатный иммобилайзер у 200ки перед передач ей авто в сервис

А для чего тогда на связке есть сервисный ключ? С него ничего не запрограммируешь.

Изменено 1 ноября 2012 пользователем Мышь008

[SanyPrado 5]

У меня два ключа

Как понять какой сервисный

[lexey76 128]

Перевести в режим vallet kштатный иммобилайзер у 200ки перед передач ей авто в сервис

Да не переводится штатный иммо в "валет ". В системах с иммобилайзером ( с механическим замком) существует "sub key" , который не дает возможность ( в том числе и самому диллеру ) стереть или прописать доп. ключ . В системах " smart key " ( после первого поколения ) , ну типа в lc200 - нет ни master ни sub ключей . Они равнозначны , и при помощи любого мона прописать или стереть ключи в системе авто .

[lexey76 128]

У меня два ключа

Как понять какой сервисный

А машина какая из ?

[SanyPrado 5]

Машина Land-cruiser 200 ( я же выше указал) естественно с без мех ключа

А как проверить количество прописанных ключей после посещения сервиса, хотя какая разница - его же могут скопировать и все так ведь?

[lexey76 128]

Нет не так , если у тебя тачка после 2008 года 5 месяца , то там ключ 80 бит и скопировать его НЕЛЬЗЯ . Если до ... , то там 40 бит и он копируется . А посмотреть сколько прописано там ключей можно прибором , заходишь в регистрацию и он пишет : сколько там прописано и сколько можно еще прописать . Искать тоды вам надо своих сервисменов , чтобы не париться этими вопросами . А если вы на диллере обслуживаетесь , то требуйте после каждого ТО , чтобы вам доказали что не прописаны вам доп ключи , т.е. подключали прибор и показывали . У меня у самого такие клиенты бывают , ничего страшного в этом нет , потратить 5 минут и доказать свою порядошность

[SanyPrado 5]

Спасибо, авто 11 года.