lexey76

На r18 35-38 дюймов что нибудь есть в наличии 5 калес?

Цена для клуба 😂😂😂😂😂 на Фарпосте для бензинки в лучшем состоянии 50

Мимо бу с моторником б/у не связать , поэтому ценности не представляет, даже если в этот Иммобилайзер прописаны ключи 😂 . Инфа для незнающих, типа ап.

Актуально для больших колёс 😄

Че то походу мало времени на установку. Скоко ждать то?

Коректор скорости для возможности вернуть в заводские значения скорость автомобиля и показания одометра после замены шин и главных пар на другие диаметры и передаточное число соответственно. Положительно влияет на работу автомата , возвращая переключения к заводским параметрам. Установка не нарушает штатную проводку автомобиля, программируется с компьютера. находится в Москве , отправка возможна . Цена 36000₽ . Тел 89670136767.

это означает что есть неисправность в системе двигателя или АКПП и прицепом система 4wd. Информация для водителя , что системы с горящими лампочками неисправны . Больше ничего это не означает.

👍😂

Во Владивостоке есть много спецов по этим моторам . Как наиграйтесь сами , шумите , дам координаты где сделают тачку

Поменять сервис , он в хабаре не один. Если в хабаре не смогут во владивостоке дам контакт где машину поднимут в 100 процентов.

зачем от арабов , отключить ЕГР и все .

Как маленькие дети , возьми тачку новую с пробегом в 10 тыс и посмотри что там есть с ЕГР. Я разбирал араба в 73 тыс пробега , ради интереса , так там просто алюминий красноватого оттенка был . Поищу фотки , мож остались где , лет 6-7 прошло. Он без ЕГР был с завода. Вы как маленькие дети , выброс масла карьерные газы. Блие аж тошно.

В картерных газах есть пары масла и небольшое количество прорваных продуктов сгорания через кольца поршневой, но это такая капля в море меньше 0.00001 процента обьема вытолкнутого поршнем из цилиндра после полного цикла забора/сжатия/выпуска смеси . Посему продукт в виде сажи (несгоревшй смеси) естественно поступает в мотор через ЕГР , а не от проникших газов в картер через поршневую. Там на видео поток газов из сапуна , которое взбудоражило эту тему, я выкладывал просто для общего развития. Вы из сапуна даже на новом моторе увидите примерно такое же количество движения газов. Но на изношенном моторе, с плохой поршневой, там уже реально будет попахивать и выхлопными газами и маслом да еще и в большем количестве и самое главное- реально синего цвета.

бред какойто , картерные газы сразу в куллер сбрасываются, потом дроссельные заслонки , потом коллектор в который сбрасывается выхлоп через ЕГР и потом через клапана в цилиндры. Что вы там хотите изолировать неясно. Ясно одно , что моторы раньше без егр жили гораздо дольше. Че тут обсуждать то!!!!

На форуме вам не помогут в ремонте вашего авто , ехайте в сервис