Помогите определиться,Surf III или Прадик 120ый!?

[BrodiagaZ 0]

Парни,прошу помощи в совете,что взять,встал в ступор! Surf III или Прадо 120,оба авто дизельные 1kd,D4D,3л тд,немогу опредилится,Surf 2003г за 800 рублей,Прадик есть 2003г за 900р и 2005г за 1100 отдают. Вроде ценник и надежность Surfa подкупает,но Прадик моднее и понтовитей,юзал такой целый год,впечатления хорошие,Surfa небыло но наслышан положительно,но минус правый руль,кто знает как продасться,вдруг чего!? Знатоки,подскажите,есть ли смысл в данном случае переплаты за онные понты или как,туплю уже в сомнениях,надеюсь на грамотное мнение со стороны! Да,для гавномеса есть еще в собственности Прадо 78ой,подготовленный,с этим вопрос решен!

[Руслан Костоев]

если прадо левый руль то прадо однозначно

[Doctor]

левый руль!!!

[BrodiagaZ]

Левый руль,в плане езды или в плане потом продать проще??

Изменено 10 декабря 2012 пользователем BrodiagaZ

[Руслан Костоев]

да и прадо поинтереснне сюрфа будет не забывайте он же ланд крузер младшей брат . да и мультимода там нет скорее всего

[Doctor]

все вместе. особенно второе.

после того как мне разбили 130й, присматривал в числе прочих 215й и 120й.

обратил внимание как продавцы начинают уповать на одинаковое удобство левого и правого руля и якобы безпроблемную езду зимой на чисто-заднеприводных 215х.

полноприводные леворульки в рекламе не нуждаются. хорошие (не убитые) аппараты продаются быстро и без проблем.

[Doctor]

если бы был 215й левый руль с D4D, однозначно порекомендовал бы его, а из предложенных вариантов - наверное прадо.

для меня серьезный "плюс" 215го - нормально открывающаяся задняя дверь и меньшая угоняемость

[Руслан Костоев]

все вместе. особенно второе.

после того как мне разбили 130й, присматривал в числе прочих 215й и 120й.

обратил внимание как продавцы начинают уповать на одинаковое удобство левого и правого руля и якобы безпроблемную езду зимой на чисто-заднеприводных 215х.

полноприводные леворульки в рекламе не нуждаются. хорошие (не убитые) аппараты продаются быстро и без проблем.

обсалютно согласен прадик надо брать без вариантов

[UAZEK]

Прадик все же повыше классом будет, его брать

[BrodiagaZ]

Спасибо парни,прислушался к здравому смыслу и вашим бесценным советам,притушил эмоции и взял Прадик 120ый 2003года,за 900 рублей,с 1KD дизельком на автомате,прет как резвый мустанг,пробил толщиномером по краске,красился на удивление только пер бампер,состояние салона на твердую 4ку! Так как надо было быстро определятся с покупкой и продавец чуть ли не аукцион устроил,конкретной диагностикой не получилось занятся и был выявлен только один косячек, с подшибником задней полу оси,а так вроде все визуально было сухо без потеков и коррозии,решил на страх и риск купить! Перегнал с Ростова в Краснодар (300км) полет нормальный,расход 9,4/100км,порадовал! Немножко подгуживал по дороге,думаю злосчастный подшибник,завтра гоню в Тойота центр на диагностику!

[Doctor]

с приобретением!!!

расскажешь потом про обслуживание 1kd. реально интересно.

как давно в России? какие цифры на щитке приборов?

[BrodiagaZ]

В Раше с 2008 года,заезжал с 80000км бробегом,сейчас 160!) Один хозюк,ездил исключительно в Ростове,даже намека на ржавчину и коррозию нет,приятно!

А с KD у меня уже был Прадик,брал в Москве в Железнодорожном,полтора года поюзал,вааще без проблем,но коррозия была,вроде не значительная но чел который купил у меня его,через месяц выкинул все супорта,закоксовались и говорит колодки вывалились на дороге!)

Изменено 12 декабря 2012 пользователем BrodiagaZ