И снова ПИК

[dimychh 0]

Добрый день уважаемые товарищи! У меня Прадо в 95 кузове (японец). Уже как несколько месяцев при езде в салоне временами появляется этот незабываемый "ПИК" . Сначала я не придал ему значения, потому что он не напрягал (объясню почему). На работу я ездил через город и скорость соответственно была по пробкам до 60 км/час. Но пришло время и у нас закончили строительство объездной дороги с разрешением скорости 80км/час и без пробок. И тут этот пик меня замучил. Я все взвесил и понял, как стрелка спидометра переваливает за 80 км/час звучит этот пик. С интервалом по-разному от 5 секунд до ....... В машине все работает штатно. Все жидкости в норме. Что это может быть мужики и от куда начать поиск? Буду признателен за любое мнение.

[OlegLAN2000 14]

бортовой компьютер никакой не стоит? на них часто может стоять индикация превышения максимально заданной скорости.

версия 2 , матерится на непристегнутый ремень безопасности.

[UPRUNNER 18]

трансмиссия какая? если межосевой заблокирован, он может пикать.

[dimychh 0]

Компьютер может и есть какой-нибудь, а вот индикации скорости как на арбах нет, и индикации ремня тоже. Блокировка межосевого есть, но она конечно отключена. Вообще я на этой машине уже седьмой год катаюсь, поэтому я и ступоре, после стольких лет вылезло.

[Neytron_ 4]

может намедни в панель приборов лазили? ну там лампочку сгоревшую заменить..

Возможно исход дела таков, когда разбирали а точнее собирали приборку - вкрутили шунтирующий винт(включающий бип), до этого он был вкручен где то рядом . Шунтирующее гнездо несложно определить визуально, под ним пропайка(контакт).

Изменено 29 апреля 2013 пользователем Neytron_

[dimychh 0]

Нет ничего не делал. Прикол в том, что и обратится то не к кому. Проблема какая то не стандартная