Двигатель 2b + мкпп + ркпп

[TAKEZO 17]

С мотор моей крузиллы, изучаю спрос на мотор в сборе со всем, с механикой, и раздаткой. 

 

Поскольку буду ставить другой двиг, этот 100% буду продавать. 

 

Заводится всегда, ездит регулярно, чищу снег. 

свечи накаливания работают

запуск в -10-20, после прокрутки стартером, заводится на 2-3 цилиндрах, после на все 4 переходит. Прогревшись не дымит, кроме как дает копоти при нажатии на газ, да и то не много. Сосед вообще думал машина бензиновая  ( сам на 105 дизельной ездит )

 

Работает отлично. 

помпа новая

сопливит масло с боковой крышки, я не смог нормально поставить на герметик - неудобно ((

Гидрача нет, кондея тоже

труба на воздухан - треснутая

топливный фильтр новый

термостат новый

насос подкачки топлива сопливит, но качает.

давление масла всегда в плюсе.

с радиатора не булькает. тосол не жрет. 

снятие через месяц.

продажа в сборе с коробкой и раздаткой

 

коробка h42 4х скоростная. раздатка 1.996:1 

передачи включаются норм. 

объективно не могу оценить состояние, поскольку обычно езжу по сугробам, гремя отвалом. 

вакуум на раздатке все включает и выключает.

Ручник на кардане иногда работает ( видимо колодок там уже нет ) 

 

видео работы мотора ( прогрет не до конца, если это имеет значение ) 

 

[TAKEZO 17]

изучаю спрос, предложения по цене выслушаю внимательно ))

[YuRock 40]

т.е. 40ка превратится в ......

а она у тебя с доками?

[TAKEZO 17]

т.е. 40ка превратится в ......

а она у тебя с доками?

превратится в триально-спринтовую машину. да с доками, сейчас узакониваю все переделки, колеса и тд. 

[YuRock 40]

и не жалко?

и вообще - смысл?

по дорогам на ней не уютно будет... - только в прицепе.

 

давай рамами поменяемся - я дам жизнь еще одной легенде.

[TAKEZO 17]

и не жалко?

и вообще - смысл?

по дорогам на ней не уютно будет... - только в прицепе.

 

давай рамами поменяемся - я дам жизнь еще одной легенде.

Юрок, нет не жалко, а что я должен жалеть? Машину которую купил по факту на свалке? И делаю с нее чемпионский авто)) 

 

учитывая тот факт, что машина будет на полностью гоночной подвеске, и с 260 сильным мотором, неуютно будет всем остальным на дороге, кроме меня)

 

поменяться рамами говоришь, не думаю что какая либо другая рама взамен меня устроит, потому что моя в идеале, а посему я рассматриваю лишь единственный вариант:

 

400000 руб и у тебя моя рама с документами) а я себе каркас несущий сварю  , но ведь за столько тебе не интересно будет, да? Я кстати, не меньше всех остальных даю жизнь легенде, просто у каждого свой путь)) 

[YuRock 40]

...моя рама тоже в идеале.

 

 

Я кстати, не меньше всех остальных даю жизнь легенде, просто у каждого свой путь))

 

у твоей он последний.

 

..обидно.

[TAKEZO 17]

...моя рама тоже в идеале.

 

 

у твоей он последний.

 

..обидно.

Да прекрати) все так строится, что существует возможность отката на сток) Да я и не парюсь предубеждениями этими. Просто делаю что задумал, и все)

[peress 42]

На спортивную машину достаточно паспорта РАФ. Зачем пилить под это дело реальную машину с реальными документами? Отбросим лирику и моральную сторону вопроса - это просто экономически нецелесообразно.

 

400 это перебор, а за 200 даже небольшая очередь будет, из 1-2 человек. Ну а 200тр в постройке 260 сильного чемпионского автомобиля никому еще лишними не были. И 40ка дальше жить будет себе, поживать.

 

Если планируется возможность отката на сток - то никакой чемпионскости в этом автомобиле не будет. 

Изменено 18 марта 2015 пользователем peress

[TAKEZO 17]

На спортивную машину достаточно паспорта РАФ. Зачем пилить под это дело реальную машину с реальными документами? Отбросим лирику и моральную сторону вопроса - это просто экономически нецелесообразно.

 

400 это перебор, а за 200 даже небольшая очередь будет, из 1-2 человек. Ну а 200тр в постройке 260 сильного чемпионского автомобиля никому еще лишними не были. И 40ка дальше жить будет себе, поживать.

Похоже Вы не совсем правильно понимаете назначение и значимость паспорта РАФ, по факту на дороге, а на дороги полюбому придется выезжать,  паспорт РАФ не пригодится.  

 

зачем пилить - мое личное дело, не понимаю какие мотивы у людей, упрекать меня в начатом, хочу пилю, хочу не пилю ) Экономическая целесообразность, Вам врядли будет понятна, я с Вами не знаком, даже в интернете, а Вы со мной тем более... 

 

вкратце поясню. Помимо сорев, есть еще и тренировки, на которые удобнее ехать своим ходом, поскольку точка въезда и выезда отличаются. например тренировки в лесу, по руслу реки.  Вот тут как раз, мне удобнее иметь доки, чем некоторое количество не лишних денег. при встрече с ГИБДД паспортом раф вытирается попка, а взамен достаются 5000 купюры, и если повезет, то поедешь дальше. 

 

паспорт раф нужен для спорта, для судей, для регламента и получения спортивных разрядов. Не более.

 

за 200 я даже задницу не подниму в этом направлении, ))) а за 400, обещаю подумать так что прекращайте, лишние, не лишние) А то нытье реставраторов прилично задолбало уже, не пили, не кромсай, ты ее испортишь  и тд.. моя машина - чего хочу, того ворочу  

 

предложение по раме, уже не актуально, я передумал) 

 

в продаже только то что в первом сообщении.

[TAKEZO 17]

А тем временем спрос на агрегаты так же изучается. Долго думал менять мотор или не менять, и решил - мотор менять. Нужен автомат, нужен мотор мощнее. 

двигатель исправен, планирую снимать осенью или раньше если купят. 

 

Цену за мотор в сборе + запасной стартер вижу 60000 руб, мкпп с раздаткой 30000, все вместе 75000 руб. Из документов будет договор купли продажи. Снятие после задатка в 30% от цены. 

Коробка продается только после снятия мотора. 

 

Мотор продается без насоса гидрача, но могу подарить покупателю или установить на мотор + 7000 руб

 

 

Особо буйным могу установить суперчарджер + 40000 и настроить на +-120 сил

Торг по делу, будучи готовым дать задаток. Дорогонахи и прочая критика приветствуется, как я угробил легенду, пока кто-то латает большие дыры на раме) 

 

Ощутить здоровое урчание дизеля можно тут https://player.vimeo.com/video/163533654

 

кстати мотор 2b с низов едет бодрее чем 3b и еще у него сил больше 93 силы у 2b, 90 сил у 3b..  А момент отличается всего то на 2nm ( 215 против 217 ).. Тоесть офигенская альтернатива B мотору

Изменено 23 апреля 2016 пользователем TAKEZO

[peress 42]

Пока мы тут латаем большие дыры на раме, угробил легенду.

[TAKEZO 17]

Пока мы тут латаем большие дыры на раме, угробил легенду.

за мои деньги и моими руками любой мой каприз, не так ли ?))))

[TAKEZO 17]

Легенда, которую я никак не угроблю, мечтает о новом моторе с автоматом. Поэтому старый все еще продается. Ездит хорошо, жрет мало и вообще моторчик молодец удалец)) Видео езды мотора, который все еще стоит на машине, и попыток угробить легенду можно смотреть у меня на канале в ютюбе: https://www.youtube.com/user/tarasovay/

 

Все это добро планирую снимать в середине сентября.

[TAKEZO 17]

продано