Правильное расположение подкопотной проводки TLC80 hd-ft

[Дмитрий26 2]

Всем доброго дня.Случилась такая проблема.Утром завёл свой жип прогрел и поехал без всяких проблем подъехал к магазину заглушил.Выйдя заводить схвотился и заглох стартер маслает а он ноль залез под капот вроде все нормально попросил жену покрутить и увидел в ройне стартера искрит проводка отсоеденил АКБ отволок в гараж вытащил весь жгут размотал и тут начался гребаный полтергейст все целое оплавленой изоляции нет.В размотанном виде раскидал по датчиками схватил с пол пинка на заведенную подвергал провода ни чего и не где единственно загорелась лампочка уровня масла снял фишку почистил все прошло заводится как и раньше без проблем че было так и не понял.Начал сматывать все обратно забыл как лежал жгут как не пробывал все до фишек достаёт но лишнего остаётся можно бублик свернуть а не колхозить не хочется. Большая просьба помочь фотоотчетом как расположен жгут он берет начало с левой стороны если лицом к машине идёт по передниму щитку на правую сторону один большой разъём уходит вниз Остальное датчики масла температуры две фишки на ТНВД и вакуум и по КЗ если есть соображения буду очень признателен

[RICHARD 4]

Горячку спорол, что разобрал всю проводку. Надо было дома локализовать место искрения: один на ключе, второй - под капотом.Даже когда печатал - продолжал горячиться? Сложно воспринимается написанное. А, Пятигорск? Помню, помню.... Там этот... Жорик Вартанов!

По существу... На движке все разьемы разные и не взаимопереставляемые практически. По крайней мере еще цвета есть.

Большой разьем сразу внизу - на коробку и раздатку. Фишка с одиночным проводом -  на датчик температуры в головке,

далее отходят на датчик давления масла, температуры ОЖ для таймера сетки и заканчивается фишками на ТНВД..

Перед ними отходит на датчик уровня масла - идет вниз. Еще должны идти провода на реле сетки накала и на реле 12/24.

Как-то так... Свою могу сфотать, но она не совсем в первозданном виде - уже переделанная. 

[RICHARD 4]

Да, если еще ЕГР стоит, то там как помню три фишки на три клапана, но на них коса раньше отходит.

Можно было предположить, что на стартере ослабла клемма и искрила, но почему:

стартер маслает а он ноль

? 

[gazil 40]

Вот смотри может чем то поможет. Проводка 1HDFT с ЕГР. 

[Lubany 39]

У леворульки левая обычно короче, а длинная уходит вправо. Я, например ориентируясь всегда ( если подтарпедная) по фишкам от зажигания. У тебя можно ориентир взять от реле 24/12 т.к. там не фишки а клеймочки и от них уже раскинешь. Фишки все разные поэтому не воткнешь "это от другого. Так то просто всё если определить точку и раскинуть на полу сначала. Все машины так делаю Удачи.