Перейти к публикации
Siu

О внесении изменений в конструкцию ТС

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Moscow
    • Машина: Toyota Land Cruiser Prado 95

    Официальный путь  внесения изменений в конструкцию ТС.

     

    Порядок оценки безопасности вносимых изменений следующий:

     

    1 В ФГУП "НАМИ" нужно оформить заключение предварительной технической экспертизы, для этого нужно предоставить:


    - документы на автомобиль;

    - оплата. Либо наличными, либо на расчетный счет (уточняется после рассмотрения документов).


     

    2 С заключением предварительной экспертизы нужно обратиться в ГИБДД по месту регистрации автомобиля и заполнить заявление на внесение изменений http://expertise.nami.ru/uploads/docs/pereoborudovanie_TC_docs/55a62917041b8gibdd.doc

    После принятия решения по заявлению можно вносить изменения в конструкцию автомобиля.

     

    3 После внесения изменений нужно заполнить Заявление-декларацию об объеме и качестве выполненных работ (в случае простых работ – заполняет собственник, в случае сложных – организация, имеющая сертификат на выполнение данного вида работ, + организация должна приложить сертификат на работы) http://expertise.nami.ru/uploads/docs/pereoborudovanie_TC_docs/574c17ea3d3ec%D0%97%D0%B0%D1%8F%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%E2%80%93_%D0%B4%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BE%D0%B1_%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D0%B5_%D0%B8_%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5_%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82_%D0%BF%D0%BE_%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8E_%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%B2_%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8E_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0_%E2%80%94_%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BA.doc

     

    4 Автомобиль с внесенными изменениями проходит техосмотр, оформляется Диагностическая карта.

     

    5 Для оформления Протокола технической экспертизы необходимо предоставить комплект документов:

    - ПТС;

    - заключение предварительной экспертизы;

    - заявление на внесение изменений;

    - заявление-декларация об объеме и качестве выполненных работ + копия сертификата на работы;

    - сертификаты соответствия на установленное оборудование + приложения к сертификату;

    - диагностическая карта;

    - автомобиль с внесенными изменениями, либо достаточно подробные фото, характеризующие изменения;

    - оплату.

     

    6 С Протоколом технической экспертизы обращаетесь в ГИБДД, оформляете свидетельство о соответствии конструкции и ГИБДД вносит отметку в ПТС.

     

    Наиболее часто встречающиеся изменения.

     

    1 "Силовые" бамперы.

    Бамперы, как компонент (запчасть) являются объектами сертификации.

    Установка бамперов взамен штатных допустима только в случае, если устанавливаемые бамперы сертифицированы для применения в составе конкретного типа транспортного средства. Применяемость указывается в приложении к сертификату соответствия на бампер.

    Установка бамперов, изготовленных самостоятельно, недопустима.

     

    2 Кенгурин.

    Установка подобных устройств недопустима. В соответствии с требованиями Технического регламента ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств" (Далее: ТР ТС 018/2011):

    Цитата: 11. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками.

    *Исключение можно сделать для конструкций, составляющих единое целое с бампером, сертифицированным в установленном порядке.

     

    3 Лебедка.

    Допускается установка лебедки в случае если её части не выступают за линию контура бампера (П. 11 ТР ТС 018/2011). В случае, если части лебедки выступают вперед (напр. направляющие ролики), при эксплуатации на дорогах общего пользования они должны быть закрыты кожухом из материала не дающего острых (ранящих) осколков при разрушении.

     

    4 "Экспедиционный" багажник.

    Установка багажника не является внесением изменений - это установка дополнительного оборудования.

    Багажник как компонент (запчасть) являются объектами сертификации, должен иметь сертификат соответствия и инструкцию, достаточно подробную, чтобы исключить неправильную установку и эксплуатацию.

    Установка багажников, изготовленных самостоятельно, недопустима.

     

    5 "Дополнительный", "рабочий" свет, "люстра" и пр.

    Устанавливаемые световые приборы должны быть сертифицированы. Их количество и расположение должны удовлетворять требованиям перечня Приложения №4 к ТР ТС 018/2011.

     

    6 "Лифт" кузова с использованием проставок в опорах допускается при условии сохранения работоспособности рулевого управления, регулировки фар и работоспособности механизма переключения КПП и РК.

     

    7. "Лифт" подвески с использованием компонентов, изготовленных сторонними изготовителями.

    элементы подвески (пружины, амортизаторы, рычаги) должны быть сертифицированы (иметь сертификат соответствия) для применения в составе конкретного типа автомобиля.

     

    8 "Грязевая" резина.

    Установка допустима только в случае если её размерность соответствует размерности, указанной в эксплуатационной документаци на автомобиль.

     

    9 Резина увеличенного размера - установка недопустима. (Приложение №8 к ТР ТС 018/211, п. 5.1. Транспортные средства должны быть укомплектованы шинами согласно эксплуатационной документации изготовителей транспортных средств).

     

    10 Труба воздухопитающая "шноркель" - установка допустима, должны выполняться требования по травмобезопасности внешних выступов.

     

    Ничего личного, информация дана для справки, тема на данный момент актуальна.

    Изменено пользователем Siu

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: Вагончик на колесах

    А че одной темы мало ?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Гость
    Эта тема закрыта для публикации сообщений.

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.