Инсталляция генератора от ВАЗ

[CoolCat 0]

Сгорела обмотка статора в родном генераторе.Озадачился выбором,новый по Екзисту стоит 500 уставших енотов,брать на разборе -это кот в мешке,по креплению вполне подходил гена от инжекторной Нивы или от семейства 10,фирма по моему "КАТЕ",уже забыл)).

После тщательного снятия размеров,рассверлил нижние отверстия основания крепления гены до 10 мм,поставил родной шкив,расточив круглым напильником отверстие по диаметру на 1мм и выдвинул его на 7 мм с помощью шайб.На основание крепления добавил шайбу 2мм.Дугу натяжителя пришлось отогнуть в сторону морды ,дальше использовал натяжитель от снятого ролика натяжения кондиционера.

По электрике -толстый провод на обычное место,а на фишку кинул желтый провод идущий на контрольную лампу,оставшиеся два заизолировал.

В итоге все работает,тестер на клеммах аккума показывает при неработающем движке 13,2В,при заведенном -13,7.

Цена вопроса 2400 руб и 7 часов неспешной работы в гараже.

[Химик 3]

Молодец, а фоток не накидаешь? А то, чую у меня тоже проблеммы начнутся контрольная лампа загорается когда фары или еще что мощное включаю, аккумулятор впорядке.

[serg-hard 13]

Имхо не стоит этого делать! Тойотовский генератор прекрасно живет под водой, чего от тазовского вряд ли стоить ожидать! Я бы взял с разбора, если на новый жаба давит.

[PVV 27]

На Ниве много раз форсировал воду по самое ого-го,генератор не подводил,правда она у меня карбюраторная была-а там генераторы влагозащищённые-поизвратили всё с этими инжекторами.На инжекторной прецедент был-действительно после первой глубокой лужи зарядка пропала и восстановили её только сняв генератор и вынув из него полкило грязи.

[Павел 1]

Я конечно бы взя гену с надписью made in japan, но:

1. Ты уверен, что при расточке напильником не ушла ось шкива? Лучше бы отнес его токарю...

2. При подкладыании шайб главное обеспечить соосность шкивов. Если она обеспечена - работать будет.

А так - хорошая альтернатива оригиналу за скромные деньги

[TDA 23]

Hi

Ну не знаю

По крайней мере на старых генераторах (отечественных) после того как на обмотку возбуждения подать +12В через небольшой промежуток времени они просто сгорали :(

У меня релейный регулятор на обмотку возбуждения подает либо +12В либо 0В.

Т.е. В случае с Нивовским есть некоторая вероятность того, что при нормальной нагрузке он просто сгорит, но не факт