Цокот в АКПП

[VLand100]

Всем привет. Land Cruiser 100, 2001г., 1HD-FTE, автомат четырехступка А442. Проблема заключается в следующем. При работе двигателя и на холодную и на горячую, есть какой-то цокот в районе АКПП, слышно хорошо, при добавлении оборотов частота цоканья увеличивается, особенно хорошо слышно на парковке и нейтралке, при включении заднего хода и Dэшки цоканье становится чуть тише, при 2-ке и L-ке почти пропадает посторонний шум. Машина праворульная и звук хорошо слышен с водительской стороны нежели с пассажирской. В чем может быть причина и как ее лечить?

P.S. приезжал к мастерам по АКПП, говорят недавно приезжал LX470 с такой же проблемой, перебрали АКПП полностью и ничего не нашли, шум остался. Боюсь что так же переберут мою АКПП и ничего не сделают. 

А может быть причина в другом или нет? Может кто сталкивался.

Изменено 23 января 2017 пользователем VLand100

[Dmitry Traitek]

Была похожая неисправность на Прадо 120, лопнула (но не развалилась) в нескольких местах пластина между маховиком и гидротрансформатором. Был металлический звонкий хруст на низких оборотах на N на D, на R иногда проподал, на больших оборотах всё тихо. Заменили и всё ОК.

[weid]

я сталкивался с таким...был цокот какой то...точно слышал что от автомата,а оказалось со стыка глушителя) локализуй звук,изолируй куском фанеры автомат от глушителя и послушай,ну или как нибудь своим способом

[VLand100]

Проблема решена. Лопнул маховик, но не разлетелся, поэтому и был шум (цокот). После замены маховика все посторонние звуки исчезли.