Нужна помощь советом

[Alex 80]

Всем Привет!
Нужна помощь советом: у меня 80-ка 1 ХД-ФТ мотор, тюннинг фирма Хубер добавила 30л.с. в последствие чего был поменян блок управленя мотора на другой с новой программой. Недавно с донора поставил в полном комплекте круизконтроль (темпомат),но не работает.
Теперь вопрос:что за сигнал получает круизконтрол от блока управления мотора,или он запитан там, может я  смогу это сьимпровизировать?

[brodiaga66]

А вы не чего не путаете у ФТ мотора нет ни какого блока управления двигателем

[Alex 80]

Я имел в виду блок управления ЕГР и предпускового подогревателя,который стоит справа за бардачком.

[brodiaga66]

А каким образом это могло прибавить 30 лошадей по моему вас просто развели

[Alex 80]

Не, нас не развели, это было до меня, был поставлен водяной интерколер,изменёно давление в турбине а также подаётса больше топлива на низких оборотах, 2 режима работы водяной помпы интерколера и вентилятора и пару ещё мелочей и поэтому был поставлен новый блок управления от фирмы Bosch
который перенял на себя заводские и новые обясанности. Всего было 60 машин переделано 20лет назад

[VADUS]

В 07.02.2017 в 15:06, Alex 80 сказал:

Не, нас не развели, это было до меня

Все эти модификации классные, но не имеют никакого отношения к штатной коробочке за бардачком, которая управляет:

ЕГР, предпусковым подогревом, АКПП (если есть оная), тахометром.

У штатной системы Круизконтроля есть своя коробочка с мозгами, которая должна получать сигнал не только с цепи спидометра, но наверняка и тахометра, и других датчиков (сцепление, тормоз, джойстик)

Проблему надо искать в недостаточно корректном подключении (что-то забыли, может где то фрагмента проводки не хватает), либо в надругательстве над штатной проводкой когда то давно (может быть в районе блока за бардачком).

[Alex 80]

На схеме проводки мозги круизконтроля и мозги ЕГР имеют связь между собой,и наверно ,как вы пишите ей не хватает сигнала оборотов(тахометра),остальное вроде всё есть. Спасибо за подсказку,буду дальше ковырятся.

[VADUS]

Незачто, а сам штатный тахометр работает нормально?

[Alex 80]

Тахометр работал нормално через мозги автомата,но я переделал машину на ручку,и пришлось поставить для тахо блок преобразователь.

[Hodok]

В 07.02.2017 в 04:12, brodiaga66 сказал:

А вы не чего не путаете у ФТ мотора нет ни какого блока управления двигателем

Да наверное все таки есть и не один.

 

Изменено 9 февраля 2017 пользователем Hodok

[brodiaga66]

Например

[VADUS]

12 часа назад, Alex 80 сказал:

Тахометр работал нормално через мозги автомата,но я переделал машину на ручку,и пришлось поставить для тахо блок преобразователь.

Думаю в этой переделке проблема и кроется. А зачем было трогать цепь тахометра? Общий блок по идее должен был продолжать нормально работать, только без поддержки АКПП.

[Hodok]

4 часа назад, brodiaga66 сказал:

Например

 

[Alex 80]

6 часов назад, VADUS сказал:

Думаю в этой переделке проблема и кроется. А зачем было трогать цепь тахометра? Общий блок по идее должен был продолжать нормально работать, только без поддержки АКПП.

Я предпологаю,что основной блок отвечает также за открытие клапанов давления и вакума подчодящих к ТНВД, поэтому был поставлен на моей машине програмируемый Bosch..

[brodiaga66]

Только что, Hodok сказал:

 

А при чем здесь блок управления коробкой и управление двигателем

[VADUS]

2 часа назад, Alex 80 сказал:

Я предпологаю,что основной блок отвечает также за открытие клапанов давления и вакума подчодящих к ТНВД

Это система ЕГР, с ней уже давным давно разобрались, как и с назначением каждого клапана, которые вообще не нужны для работы мотора. Всё в деталях описано здесь:

https://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=148583

 

Более полно здесь:

https://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=168302

 

[Hodok]

4 часа назад, brodiaga66 сказал:

А при чем здесь блок управления коробкой и управление двигателем

На фото что за блок?

[brodiaga66]

Управление акпп 

[Hodok]

2 часа назад, brodiaga66 сказал:

Управление акпп 

Ясно

А вот этот блок?