VADUS

Парни, спасибо большое за ответы, буду смотреть.

@SCA @miroha Спасибо за информацию. Вопрос к Мирохе - а как Айронмены - не жесткие? У меня стоят самые жесткие пружины из всех ОМЕ, поэтому хочется максимально мягкие амортизаторы. Очень заметно они в цене выигрывают у ОМЕ.

А ниче, что соображаловка дана для того, чтобы внимательно читать? И хотя бы иногда немного думать?

Проездил где-то 38 тыс. на Токико U3752 c пружинами OME +40мм. Прочитал на свою голову на форуме, что типа нормально работают с лифтом - вранье. Вывод: как решение для лифтованной подвески это Токико ПОЛНОЕ ГОВНО, ибо имеет ход на отбой как у оригинального аммо, поэтому при лифте +40 на каждой серьезной кочке-яме амортизаторы стучат штоками.... Ощущения отвратительные. Наконец то у них нажрались нижние сайлент блоки, и пришло время отправить эти Токико в помойку. В связи с этим ВОПРОС к знающим: подскажите пожалуйста производителя/модель мягких передних амортизаторов для Раннера-Сурфа 185 Прадо 95 ПОД ЛИФТ 40мм, чтобы и длина и ход были достаточными на сжатие и на отбой. Может что подходит из оригинала от Секвойи или Тундры какой-нить? Скорчед просьба не предлагать. Спасибо.

Какая цена? Объявление о продаже надо в барахолку размещать.

Спасибо!

up

Up

Не помню точно, но шпильки задние встают вперед без проблем. А себе по временной схеме даже шпильки от Нивы (кажется) легко поставил, чтобы добраться со Ставрополья до Москвы.

На 80-ке да -так в оригинале, вероятно на Прадо тоже да. Если у тебя 6 витков на передних, то можно просто задние вперед поставить и всё. @SCA Вот этого не знаю, к сожалению.

+1 Очень верно подмечено. Ну, скажем мягко, 100-ке до всего этого, как до китая на четвереньках задним ходом.... ))) Ну разве что только Тойота))

Ап, кардан в продаже.

Женя, только имей ввиду, что у 80-ки они разные: кажется задние длиннее передних.

@Дядя Женя Женя привет, сложно советовать что-то в подобной щекотливой ситуации. Попробуй закрутить гайку без внешнего колпачка (если есть такая), и посмотреть после притяжки диска - сколько резьбы от гайки останется открытой. Если один или пару витков - то не страшно. В крайнем случае можно поискать более длинные шпильки, насколько я помню, на 80-ке задние длиннее, чем передние.

Кстати вариант, что либо этот электроклапан заклинило, либо оборвало на него проводку где то и.т.п. Надо посмотреть, как без него работать будет на холостых и малых оборотах.