Разборка/регулировка ТНВД 2L-TE

[Nils 0]

Добрался я до своего текущего ТНВД, разборка машины длится с 28 октября (со свободным временем засада). Наконец-то я его снял

Комплект прокладок приобретен фирмы БОШ.

Излистал весь букварь - нет там картинок как ТЕшный ТНВД разбирать, страх меня обуял, что накосячить сам могу без букваря.

ОЧумелые ручки подскажите пожалуйста, что можно трогать, а к чему лучше не прикасаться?

Звонил в фирмы, они говорят, что разобрать и собрать они смогут, НО отрегулировать этот ЭЛЕКТРОННЫЙ насос не возможно, так как им управляет клапан Спинвале? (правда или нет).

Правда ли, что разобрать и собрать ТНВД без регулировки (только замена прокладок) на столько сложно, на сколько они денег хотят?

Подскажите ОЧ умельцу, пытающимуся вступить в ваши ряды.

О-ООЧЕНЬ НАДО.

Заранее ОГОМНОЕ спасибо.

[Zlak 4]

Правда ли, что разобрать и собрать ТНВД без регулировки (только замена прокладок) на столько сложно, на сколько они денег хотят?

295637[/snapback]

C меня за такое, ну естественно с промывкой всех узлов брали 1500 р.

[danik 7]

Излистал весь букварь - нет там картинок как ТЕшный ТНВД разбирать, страх меня обуял, что накосячить сам могу без букваря.

ОЧумелые ручки подскажите пожалуйста, что можно трогать, а к чему лучше не прикасаться?

Чертежей и картинок в разборе нашего электронного насоса ты не найдешь (я не смог )!

Правда ли, что разобрать и собрать ТНВД без регулировки (только замена прокладок) на столько сложно, на сколько они денег хотят?

В принципе если менять только резинки - то ничего сложного нет! Регулировки не требуется!

Как пишут Гуру - главное спокойствие и стерильная чистота!

Звонил в фирмы, они говорят, что разобрать и собрать они смогут, НО отрегулировать этот ЭЛЕКТРОННЫЙ насос не возможно, так как им управляет клапан Спинвале? (правда или нет).

Правда!

Клапан spilvalve (он же перепускной) - это сердце ТНВД!

Все управление насосом производится компом, при помощи этого клапана, и клапана опережения впрыска! Регулировка насоса производится сразу на заводе, при производстве, либо на специальном стенде, например при замене плунжерной пары или самого клапана! Вот только об этом жужжали:

Корректирующие резисторы

Возникает вопрос - а зачем вообще разбирать насос?

Если потек, т.е. резинки просто НУЖНО менять - это одно, а если хочется просто почистить - то Пурген от Виннса куда как более просто и не менее эффективно!

[Nils 0]

Спасибо за ответы

Возникает вопрос - а зачем вообще разбирать насос?

Если потек, т.е. резинки просто НУЖНО менять - это одно, а если хочется просто почистить - то Пурген от Виннса куда как более просто и не менее эффективно!

Именно "потек" (раньше по немногу сочилось, а теперь - побежало жирными каплями с очень маленьким интервалом между ними - лужа 20см диам. за 10 мин. )

Да, и, СНЯЛ ужо.

[Scout 8]

Если снял то можно помыть сетки внутрение,

1) под спивальве

2) с боку плунжерной пары

и внимательнее с насечкой между насосовой частью и плунжером, она встает в 2 положениях, а заводиться только в одном

[Nils 0]

и внимательнее с насечкой между насосовой частью и плунжером, она встает в 2 положениях, а заводиться только в одном

Где смотреть насечку?