ARB или родные локи выбрать?

[J@bbe®$ 1]

долго ли, коротко ли но надо остановить свой выбор на каких то блокировках, время идет - Ладога-2008 все ближе и ближе

Сейчас имеем базу для постройки боевой машинки - LJ72LV-KR.

Надо уж потихоньку определяться на том - какие же блокировки предпочесть в мой пепелац?

Вариантов смотрю два:

1. Покупка мостов с родными локами. Предстоит полностью все переделывать на родные лочные мосты (вкрячивать проводку, наверняка еще и всякие крепления под лыжи переваривать если мосты будут от 75-76-77-78 модели?).

2. Покупка блокировок ARB.

Сперва локи планирую ставить назад (если покупать комплект ARB) или же сразу все менять если покупать родные лочные мосты.

ВОПРОСЫ:

1. Какой порядок цен на комплекты ARB. Самостоятельно установить локи - реально?.

2. Каков порядок цен на родные мосты с локами. Думаю что это я сам поставлю, благо опыт имееца

[Degolden 2]

мое мнение что родные предпочтительнее

1 дешевле

2 если чтото сломалось, все запчасти по оригиналу

[J@bbe®$ 1]

To: Degolden

А еще включаются/выключаются тихо

а для АРБ компресор как заорет ... сразу писаца в штаны приходицо...

[Degolden 2]

дак компрессор кондея можно под эти цели передалть, будет тихо

[VORON 0]

АРБ дешевле.

Комплект порядка 80 тыщщ... Плюс получаешь компрессор (если выбрать "старую" серию) для подкачки...

Не купить живые мосты в таком бюджете... А неживые пербирать... ну и тп. Да еще блок управления, проводка, подключение, поиск деталей снятых с производства (некоторые кронштейны например... в принципе и изготовить не сложно, но геморой о5 же)...

А про поломки... Ты глянь сколько стоит моторчик родной блокировки...

В принципе расходники АРБ (сальники, трубки) есть в наличии в столицце... А больше там и ломаться нечему...

[J@bbe®$ 1]

To: VORON

Дык я вроде как и не против.

80 тысяч на перед+зад? или только назад?

[Dood 0]

перед и зад

[J@bbe®$ 1]

To: Dood

Тогда по идее бюджетней чем родные....

Как узнать ЧТО мне надо? Есть если ли какие то определенные модели блокировок ARB именно для моей машины? для моего редуктора? Для моей главной пары?

[VovСолярка 2]

To: VORON

Дык я вроде как и не против.

80 тысяч на перед+зад? или только назад?

298871[/snapback]

На обе стороны и с компрессором, да и работа в эти бабки включена!

А с "родными" попасть можно не менее, не считая стоимости родных мостов.

[Degolden 2]

я по 70-ке неочень орентируюсь, но подозреваю сильно что за 80тыщ можно 70-ку целиком найти, правда без доков

опятьже мосты можно из япы заказать или из владика, а если редукторы с блокировками на 70-ке встают в обычные чулки то вообще вопрос говно....

а АРБ ещё установить нужно( а это полная переборка мостов)

[J@bbe®$ 1]

To: VovСолярка

дяда Вова, дык я ж не против

Я очень даже не против...

Мне надо больше информации:

там есть ведь наверное какое то различие этих самих блокировок?

[VovСолярка 2]

To: Dood

Тогда по идее бюджетней чем родные....

Как узнать ЧТО мне надо? Есть если ли какие то определенные модели блокировок ARB именно для моей машины? для моего редуктора? Для моей главной пары?

298876[/snapback]

Да, они(блокировки) под конкретные редуктора и мосты(типа разгружен - загружен)

[Dood 0]

To: Degolden

Установят, в бюджет уже заложено (-:

[Degolden 2]

унас челу на 80-ку с установкой в 4х4 100тыщ выкатили

а сколько редуктора на 70-ку стоить будут из япы? 15-20 тыщ штука?

[VovСолярка 2]

To: VovСолярка

дяда Вова, дык я ж не против 

Я очень даже не против...

Мне надо больше информации:

там есть ведь наверное какое то различие этих самих блокировок?

298883[/snapback]

А про Петяру забыл штоль??? Малой у него по осени приобретал одну, а вторую фиг знает где... Он себе ресивер поставил и теперь звука шугается тока оди раз в месяц. 9-ти литрового ресивера хватает примерно на сто включений и выключений обеих блокировок! Да и резким давлением из ресивера блокировки подрубаются чётче и быстрее.

[VORON 0]

To: VovСолярка

дяда Вова, дык я ж не против 

Я очень даже не против...

Мне надо больше информации:

там есть ведь наверное какое то различие этих самих блокировок?

298883[/snapback]

Если на ЛЖ 72 ( и мосты не меняные ) , то RD 23. В оба моста.

[J@bbe®$ 1]

To: VovСолярка

Ресивер адназначна нада ставить... вещь полезная.. правда тяжелая (дополнительно 15-20 кг примерно..неа? )...

[Degolden 2]

кстати слышал гдето краем уха что АРБ-е блоки в мороз работают отвратно

[VovСолярка 2]

унас челу на 80-ку с установкой в 4х4 100тыщ выкатили

а сколько редуктора на 70-ку стоить будут из япы? 15-20 тыщ штука?

298888[/snapback]

Их цена без скидок 2700 с компрессором и полным комплектом трубок, проволочек и выключателей с релюхами. Установка 300 в один мост. Даже если всё целиком в Бриткаре брать и ставить там же, то скидывают 10-ть процентов. Получается 2970 угрюмых президентов.

[J@bbe®$ 1]

To: Degolden

У меня на 80-ке стоят родные локи перед+центр+зад, я их ручками все перебрал вдоль и поперек. Вроде все просто, но я так запарился искать механизм включения (на моей заднем корпус лопнул)

А разбираться с электрикой в блокировках - боже упаси.... а не дай БОГ залить компьютер/реле водичкой.. пипец всему будет..

Но все равно считаю родные блокировки надежными... наверное потому что знаю как работают..