"Летний" вариант

[Depakin 0]

Наверняка обсуждалось много раз. Но спрошу еще раз - повторенье - мать ученья. Тем более, что поиск выдал уйму ненужной информации, которую рыл полдня, да все впустую.

Какие работы нужно провести для установки второго аккумулятора на летний KZJ78? Что заменить, что учесть, что согласовать?

[КукуруДза 29]

не знаю как насчет кз, а на 2лт - в стандарте 2 аккумулятора. посмотреть каталог (japancats.ru) - если была кз модицикация с 2 аккумами - то делать так, как в той схеме

[Depakin 0]

А кто-нибудь проводил такой апгрейд?

[Sledge 1]

1. Надежно закрепить второй аккумулятор, чтобы не летал по моторному отсеку или где он у тебя стоит.

2. Соединить параллельно к первому толстыми проводами.

Все остальное - только варианты от этого. ИМХО

[Depakin 0]

1. Надежно закрепить второй аккумулятор, чтобы не летал по моторному отсеку или где он у тебя стоит.

2. Соединить параллельно к первому толстыми проводами.

Все остальное - только варианты от этого. ИМХО

А с генератора провода потолще нужны? Ведь ток возрастет? Или там не критично и с запасом?

[JEEPpopotam 8]

У меня штатно 2 аккума стоят. В параллель.

Глвное, что бы аккумы были одинаковыми!!!

[Croco-driver 0]

вообще то при параллельном соединении 2-х элементов цепи, ток протекающий по каждому из них уменьшается в 2 раза

[Depakin 0]

Пообщался с инжененрами. Говорят, что нельзя цеплять два аккума параллельно. Так или иначе аккумуляторы будут немного отличаться по характеристикам и один все время будет испытывать повышенные нагрузки вследствие перетекания заряда. Вот я и не пойму, как тогда этот вопрос решается штатно?

2JEEPpopotam: как долго работает ваша схема и нет ли нареканий или признаов перезаряда одного из аккумов?

[JEEPpopotam 8]

Схема эта работает с момента рождения моего авто.

Инженеры тебе правильно говорят. Поэтому я и сказал, что аккумы должны быть одинаковыми по емкости, типу и желательно с одной партии.

Я когда прошлой осенью аккумы менял выбирал их по дате выпуска и проверял по параметрам.