Реле накала свечей

[cool_boarder 1]

А может кто подскажет? На 1 HD-FT тоже самое? ТАк же расположенны реле?

Что то я не пойму вообще. У меня Спиралька гаснет через 1-2 секунды после поворота ключа, но иногда (достаточно часто) загорается когда двигатель заведен?

У моего двигла есть вообще свечи и где они вкрученны, ато я что то никаких проводов идущих в сторону головки вообще не вижу....

[S.G 2]

провод к голове подходит сзади слева.не надо увлекаться тем что светится на приборке. надо смотреть какое напряжение на свечах. при холодном запуске сначало 12 вольт идет а потом 6 на них некотрое время мотор и работает а вотом все пропадает.

[cool_boarder 1]

http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...me2=&piid=40503

Вот на схеме деталька номер 19810-17010 на картинке просто 19810а это что за обогрев и отчего работает? Смысел с него есть?

[S.G 2]

скорее без него не работает. при втором режиме свечи работают в пол накала потому что часть тока остается на этой свече называемой дополнительным сопротивлением. с одной стороны свечи работают на работающем моторе в полсилы и не перегреваются а с другой стороны не дошедшая до них энергия тратится на нагрев воздуха в коллекторе опять же в угоду холодному мотору. вот такая штука.

[S.G 2]

она еще может и на самом коллекторе стоять.

[cool_boarder 1]

5 раз прочитал так и не понял что ты имел в виду.

Я спросил по схеме что за дополнительный обогрев стоит на коллекторе и ля чего они есть ли с него толк.

Кстати сегодня было достаточно холодно, я включил сечи 3 раза и движок завелся очень резво. Вчера при той же температуре пришлось покрутить стартером. Видимо мои свечи все же живы, просто не понятно почему лампа на ходу загорается сама по себе.... Может как раз эта фишка на коллекторе включается....

[S.G 2]

этот дополнительный обогрев---сопротивление для работы свечей в полнакала.

понятно.?

[cool_boarder 1]

понятно!!! СПАСИБО!!! А может из за него гореть спиралька на работающем двигателе? Типа оч холодный воздух идет с турбины и его догревает?

[S.G 2]

подсоединив лампу к свечам увидим как после включения зажигания она некоторое время горит ярко а потом в пол какала. если все так , значит все хорошо.

[SLAVA F 0]

5 раз прочитал так и не понял что ты имел в виду.

Я спросил по схеме что за дополнительный обогрев стоит на коллекторе и ля чего они есть ли с него толк.

Кстати сегодня было достаточно холодно, я включил сечи 3 раза и движок завелся очень резво. Вчера при той же температуре пришлось покрутить стартером. Видимо мои свечи все же живы, просто не понятно почему лампа на ходу загорается сама по себе.... Может как раз эта фишка на коллекторе включается....

в двигателе 1hd-ft нет свечей вообще, в коллекторе установлена так называемая кассета которая нагревается за счет электричества и греет воздух проходящий через нее.

Кстати сегодня было достаточно холодно, я включил сечи 3 раза и движок завелся очень резво

этого делать не надо так как этот подогрев работает около 30-40 секунд, а если индикатор при вкл зажигания быстро потух значит что то с проводкой или реле проверить очень просто если интересно могу написать.

Вчера при той же температуре пришлось покрутить стартером

это и говорит о том что подогрев работает через раз

ps. только вчера все это перебрал занятие очень интересное....

[airatt 0]

добрый день!

не стал создавать новую тему, решил здесь спросить: ремонтировал печку, снимал торпеду, все собрал обратно, но машина не заводится. Обнаружил, что при включении зажигания не загорается спиралька на приборке. Напрямую от аккумулятора подаю плюс на планку свечей и заводится.

Вопрос: может где то я не подсоединил контакт? где проверить надо?