Как слить ВСЮ(!) ОЖ и промыть систему?

[Vladsky 0]

Привет,

Надо промыть систему охлаждения (Ранер 2, 91г.в.) проточной водой, слив при этом, как я понимаю, должен быть где-то в самой нижней точке системы.

Покопался в мануале, книжке, посмотрел... ничего не нашел.

Подскажите, пожалуйста, "где у него пробка" и какова последовательность действий, какой водой мыть (гор., хол.), при работающем-ли движке (газовать или не стоит), какой напор давать и какие "подводные камни" могут вообще встретиться?

Спасибо большое заранее.

[Zooh 0]

Крантик там внизу радиатора. Двигатель перед процедурой надо охлаждать не менее 3 часов, а ещё лучше - мыть на холодную.

[El Novato 0]

Двигатель перед процедурой надо охлаждать не менее 3 часов, а ещё лучше - мыть на холодную.

Бессмысленно охлаждать - его не получится помыть холодным, ибо промывать нужно от пяти раз до бесконечности и после каждого слива-залива надо разгонять до открытия термостата..: )))

Таким образом, мыть нужно горячей водой.

Кроме крантика на радиаторе сливная пробка на двигателе - под термостатом, если мы о 3VZ-E толкуем.

Кстати, после покупки Сюрфа я почти сразу поехал мыть охлаждение и на голубом глазу заводил-прогревал, помогал мастеру заливать холодную воду..: ))) Конкретно холодную, блиа..: )))) Раз десять, если память мне не изменяет, с обеда и до темноты...: )))

Без последствий, но это везение, скорее всего..: ))))

Радиатор тогда промывался отдельно на специальном аппарате ядовитыми жидкостями.

[Ziliboba 137]

Бессмысленно охлаждать - его не получится помыть холодным, ибо промывать нужно от пяти раз до бесконечности и после каждого слива-залива надо разгонять до открытия термостата..: )))

347276[/snapback]

и где же её взять такую горячую-то?

а холодной, без предварительного охлаждения, мыть крайне опасно - я так домылся до смены головки на старом афто

мож проще термостат вынуть? если это конечно не сложно, или дождаться тепла и просто на воде погонять пару недель, меняя её периодически

[El Novato 0]

и где же её взять такую горячую-то?

Гы. Ну как бы водопровод посредством местной ТЭЦ может выручить - градусов 50 там присутствует..: )) Если не больше. Когда под кран руку сунуть больно - это ведь недостаточно холодная вода?: ))))

а холодной, без предварительного охлаждения, мыть крайне опасно

+1. Я об том и нопесалъ.

мож проще термостат вынуть?

а смысл? один хрен сливать-заливать.

дождаться тепла и просто на воде погонять пару недель, меняя её периодически

а было ж где-то обсуждение, где порешали, что можно и на лавре погонять пару дней, а потом промыть и антифризу налить. Но опять же: "потом промыть"..: ))))))

[Сученожка 0]

Промывок систем охлаждения валом в автомагазинах, уже года эдак с 99-го мою, и нифига плохого- водой не промыть систему, хоть неделю гоняй, а вот ржавчину подсадить- легко.