Продам Prado 95, в очень хорошем состоянии

[Peak]

Prado 95, 1999 года выпуска, рестайлинг, 1KZ-TEi (электронный дроссель), АКПП, пробег 256 тыс. км., ПТС Оригинал.

Машина была ввезена c Японии в РФ в 2008 году с пробегом 88 тыс. км. под полную пошлину.

Я второй владелец купил ее в начале 2015 года с пробегом 180 тыс. км.

Список что менялось и делалось с машиной:

 

ДВИГАТЕЛЬ:

Замена масла (Mobil Delvac 1 5W40) и масляного фильтра каждые 6-7 тыс.(Toyota OEM).

Замена топливного фильтра каждые 10-20 тыс. (Toyota OEM, Pitwork, Kyosan).

Воздушный фильтр каждые 20 тыс. (Toyota OEM).

Жидкость ГУРА (TOYOTA PSF EH).

Тормозная жидкость (SAE J1703 или FMVSS 116 DOT3).

Антифриз G12 (Красный) (Comma Xstream G30), промывалась вся система + установлена крышка радиатора Pitwork.

Ремень ГРМ,Натяжитель ремня ГРМ, Ролик ремня ГРМ (Toyota OEM).

Ремень Кондиционера (Toyota OEM).

Ремень Генератора (Toyota OEM).

Установлен датчик температуры ДВС – врезан в ГБЦ, делался болт специальный у токаря и врезался туда дачтик!

Заглушен EGR (У токаря делались две прокладки нерж. 4мм) + Покупалось Прокладка впускного коллектора 4 шт. (Toyota OEM) + Прокладки ЕГР (Toyota OEM) + Прокладка дроссельной заслонки (Toyota OEM).

Переборка Стартера - Пятаки, Поршень втягивающего, Щеткодержатель (Toyota OEM).

Установлен генератор на 120А (Japan Parts ALT625), щетки (Toyota OEM).

Установлен на воздушный фильтр силиконовый патрубок (AJS).

 

ТРАНСМИССИЯ:

Передняя ось:

Пружины (Touch dog TDC971)

Амортизаторы (Kayaba Skorched4's).

Чашки амортизаторов (Toyota OEM).

Сайлентблоки нижнего рычага 4 шт. (Toyota OEM).

Сайлентблоки верхнего рычага 4 шт. (Toyota OEM).

Нижние шаровые + болты 4 шт.

Верхние шаровые менялись только пыльники (Toyota OEM)

Пыльники приводов внутренние и наружние (Toyota OEM).

Сальники приводов левый и правый (Toyota OEM).

Рулевая рейка (Taiwan, China) + новые рулевые тяги и наконечники (CTR).

Стойки стабилизаторов в круг от 130 Surf (CTR).

Гайки, болты, шайбы, экцентрикии т.д. (Toyota OEM).

Задняя ось:

Пружины (Touch dog TDC973).

Амортизаторы (Kayaba Skorched4's).

Cайлентблок заднего нижнего продольного рычага 4 шт. (Toyota OEM).

Cайлентблок заднего верхнего продольного рычага (Hynday).

Гайки, болты, шайбы и т.д. (Toyota OEM).

Замена масла в редукторахи раздатке (Mobilube™ 1 SHC 75W-90).

Замена масла в АКПП(Toyota ATF D-II (Dextron II) + фильтр АКПП (Toyota OEM).

Вывод сапунов с редукторов, раздатки и АКПП.

Шприцовка карданов 8 точек каждые 6-8 тыс. (Mobil Mobilgrease XHP222 NLGI 2).

 

ТОРМОЗА

Диски тормозные в круг (Brembo).

Тормозные колодки в круг (Akebono).

Переборка суппортов в круг рем.комплект (Toyota OEM).

Поршни в круг (Frenkiet).

Полностью переборка стояночного тормоза: кронштейны рычага тормозного механизма, штифты, пружины, зажимы, полукольца, втулки и т.д. (Toyota OEM).

Колодки стояночного тормоза (TRW).

Трос стояночный (SAT).

 

КУЗОВ и РАМА

Замена всех подушек кузова (Toyota OEM) + втулки + шайбы + гайки (Toyota OEM)

Бодилифт 1,5 (38 мм) (England UK) + болты 8х160 - 6 шт. и 8х130 - 4 шт.

Пыльники от грязи на перед (CaptainSergio)+ клипсы автомобильные от Нивы капота

Лобовое стекло (XYG) + уплотнитель (Toyota OEM).

Защита днища,4 листа (Автоброня) + пескоструйная обработка и порошковая покраска.

Защита бака пескоструйная обработка и порошковая покраска.

Фаркоп (Лидер Плюс) + пескоструйная обработка и порошковая покраска.

Ремонт Фендеров по кругу, старые уплотнители протерли кузов до ржавчины – покраска, полировкаи установка новых уплотнителей с клипсами (Toyota OEM).

 

КОЛЕСА

Резина Nokian Rotiva AT 285/75/R16

Диски Epsilon Raguna R16, ширина 8, вылет ET 0, сверловка6x139.7, диаметр ЦО 110, вес диска 7,50кг.

 

СВЕТ

Покупались новые фары + указатели поворотов (Depo) + заклеивались сразу в пленку.

Блоки розжига,покупались новыми (Hella 5DV).

Линзы + маски (Koito Q5).

Лампы D2S 4300k (Osram Xenarc).

Наклейки на фары под ксенон.

Своя биксеновая проводка под блоки розжига Hella.

ДХО + проводка (MTF Light).

 

ПРОЧИЕ

Антикор делался каждый год Rustop, последний год Пушечное сало + Rustop (пролиты все внутренние полости с разбором салона и дверей).

Сделана очень качественная шумоизоляция всей машины включая приборной панели материалами (STP).

Производился пошив чехлов в специальном ателье.

Установка задней печки + подлокотник + ручка управления отопителем пластиковая + кольца на сам радиатор (Toyota OEM) все с разборки.

Головное устройство Carrozzeria FH-770.

Замена кнопок климат контроля (Panasonik).

Замена всех лампочек салона и приборной панели (Toyota OEM).

 

Практически многие работы делал сам или делались примоем присутствии!

Много вложено сил и времени!

Осмотр Ленинградская область, город Гатчина!

Цена 1150 млн. руб.

Телефон +7911097932семь, для связи через (Whatsapp, Viber, Telegram) пишите в личку!

[semlis]

За такую цену лысая резина и отсутствие второго аккума.Вопрос есть.Для чего при лифте болты восьмёрку ставили?

[markoff]

13 минут назад, semlis сказал:

За такую цену лысая резина и отсутствие второго аккума.Вопрос есть.Для чего при лифте болты восьмёрку ставили?

Обмен на крузак 200 в ключ?

[Peak]

18 минут назад, semlis сказал:

За такую цену лысая резина и отсутствие второго аккума.Вопрос есть.Для чего при лифте болты восьмёрку ставили?

По резине - фото всего днища было сделано до приобретения Nokian Rotiva AT (пробег примерно 15000) даже по рисунку видно.

По второму акб - у меня давно лежит площадка пластиковая и вся проводка для подключения второго АКБ не стал ставить по причине: у многих у кого стоит два акб один другой высасывал!

По болтам: там диаметр болтов максимальный, что были в комплекте с бодиком выкинул, подбирал импортные болты по моему там 9, 10 надо растачивать! 

[Peak]

[Peak]

23 минуты назад, markoff сказал:

Обмен на крузак 200 в ключ?

Обмен только на деньги. 

[Peak]

Модераторы прошу удалить мою тему!