Peak

Была у меня Corolla Runx 2001 с двс 1NZ, ездил за ней в Новосибирск пробег был 95 тыс. км было это в 2004 году, 6 лет отъездил в Нижневартовске, на морозах под 46 градусов а то и более, не глушил неделями работал в снабжении, продал уже в СПб в 2010 или 2011 году с пробегом 250 тыс. км честно скажу не чего не делал с ней, поменял только амортизаторы и клапан VVTi и все, масло не много подьедала, но это двс такой как и 1zz, 2zz, 3zz в принципе они все не ремонтопригодные! Щас продаю (уже продал залог оставили) Отца машину в связи с его смерти, Toyota Corolla 2007 года с двс 4ZZ покупали новую с ним, зас пробег 82 тыс. скажу так что тоже не чего не делали с ней, но разница большая левый руль и правый! Хз очень хорошие впечатления оставила Corolla Runx! На фото первая моя, вторая Отца, на самом деле жалко продавать но вторая машина пока в принципе не нужна, а чтобы стояла не хочу!

По моему этот номер 90910-09087 который указали. На фото шланг одет для слива!

Это я написал стоимость пескоструйных работ, покраски и всего материала! Dinitrol нанёс как он держится, со временем ведь начинает воду пропускать, через какое время его нужно обновлять года 3-4 если наносит на чистую поверхность? На раму его не нужно, я думал распылить на днище кузова!

Всё полностью примерно в 50-60 тыс. руб.

Ребят нужна помощь в подборе материалов по покраске и по антикору! Значит на отпескоструенную раму, подвеску и кузов планирую нанести следующие материалы: 1) Кислотный грунт Novol Protect 340 (oтвердитель H5910) 2-х компонентный. 2) Акриловый грунт Novol Protect 310 4+1(HS) (oтвердитель H5520) 2-х компонентный. Есть ещё 300 (4+1), 320 он по моему 1 компонентный и 330 (5+1) не знаю в чем разница? 3) Эпоксидный грунт рекомендуют Jotun 30% цинк, 70% эпоксид не знаю как он выглядит? 2-х компонентный. Сам думаю над Novol Protect 360 (oтвердитель H5950) 2-х компонентный. По антикору опять рекомендуют нанести на все полностью Dugla битумно каучуковый влагостойкий но это ведь мастика, как то я не очень отношусь к таким антикорам хотя может на заново покрашенный металл он будет хорош?? Во внутрь рамы пойдет Растоп B. Ещё есть такой герметик APP MS Polymer распылительная уплотнительная полимерная масса, кто что скажет? Что вообще лучше всего нанести??

Нужно будет для свапа. 1. ДВС 5vz+комп+подушки ДВС 2. АКПП (колокол другой) 3. Раздатка (не знаю вроде бы одно и тоже) 4. Передний кардан 5. Задний кардан 6. Тросик газа 7. Корпус воздушного фильтра+считалка 8. Спидометр рестайл 9. Подпанельная коса 10. Подкапотная коса 11. Штаны+катализатор 12. Балка АКПП+подушка 13. Диффузор 14. Топливный бак (шланги) По правьте, что не так не помню уже!

А какая стоимость всей машины, 570 тыс. это только кузов???

Покупал с Алиэкспресса кнопки, сначала взял одни не подошли потом вторые, вот если не путаю по моему они https://s.click.aliexpress.com/e/jCUCFCW Размеры у нас 43х24.

Интересно а в чем еще разница этих реле, кроме зумера? У меня вообще не стоит не какое! Пусто)

Ребят, подскажите хорошего маляра, кто где красил машину? Надо рамку лобового стекла сделать, опять ржаветь начала, делал 2 года назад, хз как так!

Это Вы делали такую работу и был конечный результат или совет даёте? То что все разбирать оно само собой будет лучше, но мне хотелось бы услышить ответ кто делал подобное, может не пескоструем а вручную!

Народ есть у кого какие мысли написал выше, чего не кто не делал такое или подобное?

Ребят, Всем Привет! Хочу зачистить все что связано с днищем на авто: раму, подвеску и т. д. Потом покрасить: кислотным грунтом далее акриловым, потом эпоксидным, потом залить антикором! С покраской все понятно, но главный вопрос вот в чем, реально зачистить все днище не снимая не чего с него? Нашёл фирму занимается пескоструем говорят что такую работу делаем, кузов, все трубки, пыльники и т. д. заматываются плёнкой или хз чем. Вообщем все что не нужно пескоструить как бы защищают! Кто нибудь делал такое? Реально это сделать или утопия? Либо вариант такой брать болгарку, дрель, шуруповерт, насадки разные, круги и т. д. и делать это все в ручную, только перед покраской придётся покрывать ещё Цинкарем?

По сайлентблокам вверху стоит Hyundai 55116- 29000, а низ оригинал.

Да по фото все норма, интересно что доками, вот это самый главный момент который меня терзает! Купишь а потом двойник, тройник, залог, распил, пропил и т. д.))) По поводу Красноярска она уже года 3 по моему продаётся!