Вопрос по TLC72

[Nike78RUS 7]

вчера ставили 72-ю на учет. Во время осмотра человек в форме сказал, что раз у машины нет нормального вина (у 72-х только фрейм), и у вас под пассажирским ковриком есть какие-то дырки (я так понял, что под педали), то руль был переставлен справа налево, о чем должна быть запись в ПТС. А пока такой записи не будет на учет не поставим.

В принципе вопрос был решен в другом мрэео дензнаками, но все же кто прав и что нужно было делать?

Я прекрасно понимаю, что у 72-х нет вина (и по моему фрейму через ексист бъется левый руль), но как убедить в этом нашу доблестную гибдд?

[Jhan 0]

При постановке своей на учет тоже наткнулся на проблемы. Только на японцах тоже вин кода нет. На 72 номер кузова, кажись, на один символ меньше, чем на всех остальных . Тоже инкреминировали перекид руля на другую сторону без записи в документы. Решилась вся чехорда при помощи знакомых людей в ГАИ

[КукуруДза 29]

бред ментовской. служит имхо для выковыривания дензнаков. можно наверное пойти к диллеру и взять об этом справку, но не факт что дадут.

[Nike78RUS 7]

бред ментовской. служит имхо для выковыривания дензнаков. можно наверное пойти к диллеру и взять об этом справку, но не факт что дадут.

28075[/snapback]

теперь в ПТС вписали, что руль левый, что бы в дальнейшем проблем не было.

[Sledge 1]

Гаишники были правы. Если машина изначально была праворльной, а ее переделали на левый руль, то должна быть справка от сертифицированного на эту услугу автоцентра или НАМИ. Но 72 изначально были леворульными и о праворульных я никогда не слышал (что не означает, что их не могло быть в принципе...).

Если же была замена праворульного кузова под документы с левым рулем, а алюминиевую табличку просто перенесли с одного на другой кузов, то... То такую процедуру тоже должны были официально оформить, но решили сэкономить, скинув эту проблему на будущего владельца, т.е. тебя. Второй вариант мне кажется более верояным.

[Nike78RUS 7]

Второй вариант мне кажется более верояным.

вчера ставили 72-ю на учет. Во время осмотра человек в форме сказал, что раз у машины нет нормального вина (у 72-х только фрейм), и у вас под пассажирским ковриком есть какие-то дырки (я так понял, что под педали), то руль был переставлен справа налево, о чем должна быть запись в ПТС. А пока такой записи не будет на учет не поставим.

В принципе вопрос был решен в другом мрэео дензнаками, но все же кто прав и что нужно было делать?

Я прекрасно понимаю, что у 72-х нет вина (и по моему фрейму через ексист бъется левый руль), но как убедить в этом нашу доблестную гибдд?

[Sledge 1]

Кузов с левым рулем сгнил (или разбили, например, перевернулись). Был прикуплен кузов с правым рулем. Его и поставили на место прежнего. Рама, двигатель, вся начинка и документы от прежней машины. Иначе откуда возьмутся "под пассажирским ковриком ... какие-то дырки (я так понял, что под педали)". (Только скорее всего под руль, а не под педали).

[Jhan 0]

Кузов с левым рулем сгнил (или разбили, например, перевернулись). Был прикуплен кузов с правым рулем. Его и поставили на место прежнего. Рама, двигатель, вся начинка и документы от прежней машины. Иначе откуда возьмутся "под пассажирским ковриком ... какие-то дырки (я так понял, что под педали)". (Только скорее всего под руль, а не под педали).

28321[/snapback]

Так гаец же докапался за отсуствие VINа, а на 72 вин номера не ставят. так же их не ставят на праворуких. Вот у него и закрались подозрения, он то не знает, что это контрактник. Что 72 на продажу не шли, а только на обмен. А под ковриком может быть дырки для слива воды и всякой ерунды. Если бы это был кузов от праворукой я думаю Nike78RUS сразу бы заметил.