Непонятное изменение кол-ва об. ХХ

[Mikki]

После холодной ночи-пуск нормальный.При прогреве кол-во об около 1500.

Начал движение. Красная лампочка экономайзера (есть такой на некоторых моделях на циферблате тахометра) отказывалась зажигаться даже при недетском драйве. При прогретом двигателе обороты ХХ выросли до 1000 (всегда были 800-850)

Что бы это могло подмерзнуть? Или все гораздо хуже?...

С уважением

Михаил

[ABri]

Не в тему, но когда у меня ушел почти весь тосол, компутер задрал холостые почти до 3000, видимо решил, что раз повышенная температура, надо быстрее крутить веРтилятор охлаждения

Датчик экономайзера срабатывает на давление во впускном коллекторе. Тут кое что про этот датчик: http://www.toyota-club.nm.ru/files/faq/03-03-29_e77-01.htm

Поэтому мог замерзнуть конденсат в трубочке, идущей к датчику или сломаться датчик, как было у меня. Проверь, вдруг соскочила трубочка с датчика, т.е. появляется избыточное кол-во воздуха, неучтенное датчиком расхода воздуха и компьютер на основе сигнала лямбда-зонда (смесь обедненная!) добавляет топлива в смесь. Раз в итоге смеси становится больше - обороты возрастают! Возможно дело не в той трубочке, которая идет к датчику эконометра, а в любой другой, которая выходит из впускного коллектора (треснула, лопнула, соскочила).

Удачи в диагностике и ремонте!

[Stayer4x4]

Ты был прав...

Потеплело и все вернулось на "круги своя"

Значит это был все таки конденсат подмерзший!

Удачи на дорогах!

Михаил