машину "кидает"

[KINS 0]

Всем привет!Купил недавно Раннера,недорого,и в принципе был готов ко всякому,но так как сам в автомобильных делах не разбираюсь-спрашиваю дельных советов у знающих людей...

1.) В процессе эксплуатации было выявлено,что невозможно ровно выставить сход-развал.Тоесть приехал-покрутили правое колесо до упора,сказали машина была битая и невозможно сейчас настроить.В итоге левое подкрутили "Похуже" и сейчас передние колёса стоят враспорку...Ездить конечно-же неудобно,-машина виляет влево-вправо.Знакомый посоветовал заменить правую часть подвески (не глядя на машину,а выслушав историю со сход-развалом),так вот,вопрос в том-лучше заменить только правую часть или полностью переднюю подвеску? И что вообще в таком случае можно сделать? Примерная стоимость запчастей\работы?

2) Автомат ведёт себя странно,по нажатию на газ машина вроде-бы показывает мощь,но через секунду начинает задумываться и даёт медленный разгон...Скорости переключаются на 5000 оборотов,резкий разгон при "кик дауне" не всегда даёт(при обгонах),вобщем ведёт себя крайне странно...

Надо-ли заменять\ремонтировать коробку в таких случаях,или можно ограничиться какими-либо настройками-профилактикой? (при всём при этом кажется,что машина должна кушать бензина в разы меньше,сейчас-же бака хватает примерно на 300 км)

3.) Полный привод не включается "на горячую",или иногда включается при усиленном втыкании рычага (Не механика) или по прогазовке... Когда делал сход-развал,мужичок что-то подёргал и сказал-"странно,что вообще включается" в чём может быть проблема?

П.С. поиском пользовался,не всю информацию смог найти,тем более нужно некоторое компитентное мнение именно по моим симптомам...

Машина очень нравится,хочется привести в порядок для себя,ну и поддерживать в таком до следующего хозяина... Заранее благодарен откликнувшимся...

[KINS 0]

ах да,и при всём при этом горит "чек энжин",но мотор вроде ровно работает...

сорри,что повторно в свою тему написал,не могу найти функцию редактирования...

[Идущий 6]

1. съездить на другой сервис к другому развальщику.. всяко бывает! примеров масса!

1.1 рама цела? если нет - то нет смысла восстанавливать машину на сервисах

только если самостоятельно. иначе цена восстановления переплюнет стоимость не битой машины.

если рама цела (неплохо бы проверить геометрию на стапеле, не знаю только можно ли это сделать без разбора машины) разбирать подвеску и смотреть что погнуто.

2. для начала снять ошибки с двигателя и с коробки

3. полный привод Part-Time. подключение похоже электрическое.

проверить соленоиды под капотом управляющие ADD.(на переднем "мосту" разъединяет "полуось")

проверить датчики и проводку у раздатки.

возможно разобрать раздатку и смазать актуатор.

подключение передка даже на новой машине может происходить только при ускорении (так даже в мануале пишут). т.е. должна появиться разница угловых скоростей у вращения переда и зада. в этом случае произойдёт подключение или отключение переднего привода.

[KINS 0]

Да уж,по-любому ещё в знакомый сервис на диагностику ехать... Просто хочу собрать сведений с сайта для начала. Про актуатор-спасибо,буду пробовать снимать.

[KINS 0]

Какие ещё у кого мысли?