105ку R2 кто-нить продаёт?

[kotka 0]

желабельно машина чтобы была в Москве +-200-300 км.

тел. (495) 969 0548 Саша

[kotka]

сорри - не в ту часть форума кинуг мессагу

[yarikbog]

желабельно машина чтобы была в Москве +-200-300 км.

тел. (495) 969 0548 Саша

432192[/snapback]

Продаёт!

Вот телефон:

8-910-321-60-69

Вроде 850 тыс. Но продавец ещё уступает!

[aarnet]

продана уже ? а то тоже интересно....

[Degolden]

унас тут чел продает, декабрь 2005года, черная с блокировками

чтото толи 1.2 лимона толи 1.25, если нужно уточню

[aarnet]

нифига себе разница 850 тр и 1200 тр

причем я все понимаю и про год и про блокировки (хотя изначально тоже про R2 спрашивали - следовательно на той что 850 - то же должны блокировки быть), и про то что цены задраны, и прочее, и прочее, и прочее...но все же, как то много ...

[Degolden]

нифига себе разница 850 тр и 1200 тр

444638[/snapback]

смею предположить что за 850тыщ будет лет на 7 старше

[aarnet]

смею предположить что за 850тыщ будет лет на 7 старше blush.gif

Все так - только на разницу - то есть за 400 000 - 450 000 можно взять (если порыться/покопаться) вполне себе ничего 80-ку... и гонять ее по говнам два раза в месяц... Собственно для того машин и ищется: лайт экспедишн нужен... и 80-ку не так жалко будет когда по просекам продираешься...

[Degolden]

ну дак а зачем народ новые машины покупает?

всебы и брали 10-15 летки

[aarnet]

ну дак а зачем народ новые машины покупает?

Да никто не спорит, просто при таком ценнике на 105-ки проще взять НОВУЮ 76-ую, или 78-ую, имеется ввиду для целей "лайт экспедишн"... а не по городу ...

[Degolden]

ну тут кому чего

я вообще принципиальный противник 105, покрайней мере с родным дизельным мотором, а комуто нравится...

а для целей лайт экспедишн проще уазика на военных мостах купить, лазеет полюбому лучше по говнам чем 76-я

[aarnet]

проще уазика на военных мостах купить, лазеет полюбому лучше по говнам чем 76-я

Взять то проще - ездить не проще, вернее не ездить, а доезжать до заветных мест... В говнах то УАЗ то Д-а-а-а-А-А-А... а вот 1000-3000 км. по трассе как ? А ? Мало того что ломучий, так я еще и комфорта хочу... мне даже STD табуретка Да и не хочу я как в молодости, в полевых условиях что либо ремонтировать по крупному....

[Degolden]

тогда другой вариант

80-ка или 105-ка, на прицеп-автовоз уазег и в путь хоть 3000км

[aarnet]

тогда другой вариант

80-ка или 105-ка, на прицеп-автовоз уазег и в путь хоть 3000км...

не... сильно много расходов... не потяну я все это... ИМХО хватит 80-ки ...

105-ка конечно хороша - но колхозить туда все до уровня Лехуса - долго и муторно, да и 1HZ - всем хорош - но только по говнам, а я и по трассе привык не за камазами с арбузами ездить, так что скорее то же самое только с турбиной а это или 80-ка - или турбо кит на 105-ку что опять же не есть хорошо - так как не турбовый мотор и турбовый - две большие разницы, и ресурс отъест турбокит порядком ( это в лучшем случае)

Тем более задачи не экстрим просто поездить, а забраться как можно дальше - поставить палатки, вытащить лодку, поставить мотор - порыбачить, да с ружъишком побродить... Ну и водочки выпить , на природе то самое главное...

PS осталось только 80-ку найти, желательно неубитую, желательно VX, со всеми родными блокировками, желательно с силовым обвесом, желательно 2-3'', желательно правильно что бы было сделано 2-3'', ну и т.д....

[test]

To: aarnet

Проще строить самому...А не чьи то ошибки исправлять!

[Roll]

PS осталось только 80-ку найти, желательно неубитую, желательно VX, со всеми родными блокировками, желательно с силовым обвесом, желательно 2-3'', желательно правильно что бы было сделано 2-3'', ну и т.д....

444661[/snapback]

Желательно даром и с ящиком шампанского в багажнике!