HELP! консульт-я по проводам высокого напряжения

[Жомарт 3]

всем доброго времени. нужна консультация по проводам высокого напряжения.

проблема: в надсвечнике 4-го цилиндра отсоединилась металлическая фишка которая находиться в самом надсвечнике и одевается на верхний контакт свечи от самого провода высокого напряжения, при вытаскивания надсвечника фишка остаеться на свече зажигания, соотвественно пропадает качество контакта.

собственно вопрос точнее 2.

1. можно ли лечить сей трабл если да то как?

2. в наличии вернее в магазине есть по цене 200 у.е. провода высокого напряжения только для инжекторных двигателей, а у меня карбюратор, вопрос они взаимозаменяемы или нет.

заранее спасибо за ответы

[Жомарт 3]

неужели никто не сталкивался с вопросом взаимозаменяемости проводов высокого напряжения карбюраторного и инжекторного двигателей, логически по моему не должно быть отличий ведь база мотора одинакова, визуально провода один в один, вызывет сомнения лишь электрическая составная, там сопротивление, мощность элетроразряда и т.п. я просто в этом электроделе не особо одарен

надеюсь на форум

[jimmy4x4 0]

по номерам, разные: 90919-21546 - карб, 90919-21557, впрыск. спроси у Бодилифтера, он менял карб на впрыск, менял ли он провода, мне помнится что нет, но я могу ошибаться...

[KuzyaVod 11]

если механически провода одинаковы - то ставь, за электрическую часть не беспокойся - собственно провод везде одинаковый

по ремонту - можно и поремонтировать - но лучше заменить (учитывая возраст машины - япы рекомендуют лет через пять менять ВВ провода)