KuzyaVod

С правой стороны (ближе к обочине дороги) у пятого цилиндра (ближе к салону)

Нет там зазора, небольшой натяг должен быть в конических подшипниках.

Откуда у Луаза передний блок? Насколько помню, у него постоянно включен передний мост, плюс жестко подключается задний и жестко блокируется опять же задний.

Нет такого датчика, штатно на 105 эта лампочка никогда не загорается.

тогда уж таймер на 555 собрать - пусть сам нажимает каждые 5-10-20 часов (на выбор)

А как выглядит то время, что пора менять прокладки? Как эта нужда проявляется?

Благодарю за оперативнейший исчерпывающий ответ, даже с картинками!!!

Приветствую! Есть проблема - на 1HZ подтекает антифриз через установленную DEFу. Вопрос - есть ли ЗиП (колечко уплотнительное) или подскажи размеры его (колечка). Спасибо.

16-00381148025 ДелЛин

И это верно! Самое бюджетное решение. Есть у меня такие в барахолке. ПЫСЫ. Не хочу прослыть Шапокляком, но пробег 17тыс для амортов - это уже не "свежие", а "зрелые" или даже "близкие к кончине", тем более при просевших пружинах.

На мой взгляд, для сотки ручная лебедка - неудачное решение, даже для средне-легкого оффроуда. Слишком тяжелая машина. Уж если хочется именно вручную - то не тянуть лебедкой, а поднимать хайджеком, под колеса что-нибудь подкладывать и выезжать своим ходом.

115 тыс - это "всего-то", а не "уже". У меня под 400, дергается всегда. Бесит, конечно, но с годами привыкается...

Вот это оперативность! ПРОДАНО.

Продам ковер (салон+багажник) ТЛК 105, цвет серый. Состояние хорошее, чистый, не прожжен, не залит, без пятен, есть все пластмасски. Спереди - отлично, без потертостей, сзади в ногах справа - прорыв длиной 10 см. Багажник - отлично, как новый. Везде снизу штатный войлок, чистый. Не воняет ничем. Был в эксплуатации 1,5 года. 25 т.р. Отправлю ТК Деловые линии Новосибирск 91391219IЧ (МТС) Максим ПЫСЫ цвет серый, ровный, на фотках баланс белого меняется от освещения