Вопрос по ТНВД 1НД-ФТ

[viktorasf 0]

[attachmentid=44434]Сегодня заметил, что на пружине терморегулятора оборотов(на схеме) показалась солярка. При ручной подкачке солярки явно слышен подсос воздуха. Вопрос - как это влияет на работу ТНВД и какой ремкомплект нужен при разборке.

[DIESELMASTER_52 412]

конечно-влияет..подсосом воздуха в ТНВД..и течью соляры наружу..

снимается эта деталь-с ТНВД (можно не снимая его с мотора)...и два колечка..

1.круглое кольцо-уплотняет сам корректор

1.а второе маленькое..(как и на штоке дросселя).. стоит на валу этого корректора (сними пружины).

[attachmentid=44439]

купить их можно либо по отдельности...либо общим ремкомплектом уплотнительным ТНВД.

Изменено 28 декабря 2008 пользователем DIESELMASTER_52

[7,62 0]

Да проще весь блочек заменить. Мне механик показал на моем - выработка на валике, он и жрет резиновые колечки. Меняй не меняй, на долго не хватит. Усилие там на рычажках буть здоров, вот выработка и появляется. Если будешь менять, особенно на китайский, учти - на замену у моего мастера ушло 30 минут, а на последующую регулировку - 4 часа.

[DIESELMASTER_52 412]

7,62

ниправниразу.

не стоит ради задубевшего резинового колечка-менять весь корректор..

нерентабельно.....

[viktorasf 0]

Всем спасибо за советы. Я бы заказывал только большое кольцо ( по схеме). А на самом деле пропускало маленькое кольцо, выработка на оси имеется, но с новым кольцом держит нормально. После ремонта заметно возросла мощность двигателя.

Всех С НОВЫМ ГОДОМ......

[DIESELMASTER_52 412]

а я бы добавил к сказанному тобой-

что нужно придерживаться правила-когда либо чего разбираешь-необходимо ставить все резиновые уплотнения новые.