60-ка не поворачивает налево. почему ?

[Katonych 36]

я понимаю, что причин может быть много, но всё-таки спрошу :

в хорошем качественном болоте лебедился вправо, колёса были вывернуты слегка влево (так получилось). Теперь колёса вправо поворачиваются нормально, а влево - всего градусов на 10. И ГУР где-то потёк, но это вроде как к делу не относится. Руль стоит так-же, как и раньше, то-есть тяги не погнул (как я понимаю).

Ко всему прочему, если хаб в положении Lock - колесо поворачивается всего на пол-оборота и блокируется. Если отключить - крутится, дифф работает.

Что я сломал ? :blink:

[SergeySV 123]

в хорошем качественном болоте лебедился вправо, колёса были вывернуты слегка влево (так получилось). Теперь колёса вправо поворачиваются нормально, а влево - всего градусов на 10. И ГУР где-то потёк, но это вроде как к делу не относится. Руль стоит так-же, как и раньше, то-есть тяги не погнул (как я понимаю).

имеется в виду колеса прямо - руль прямо?

Ко всему прочему, если хаб в положении Lock - колесо поворачивается всего на пол-оборота и блокируется. Если отключить - крутится, дифф работает

это как? если вывесить передний мост то при подключенных хабах блокируются колеса? а раздатка подключена или выключена?

[Katonych 36]

upd. Колёса и руль стояли прямо, демпфер может слегка и был погнут - но не существенно.

На авто.ру dragon оказался прав, за что ему большое спасибо - так и было : разлетелась на куски граната (ШРУС), обломками завалило всё что только можно - вот колёса и не поворачивались.

Обломки вынул, жду запчасть. Разбирается просто, но очень грязно :lol:

[SergeySV 123]

Писал уже ранее, но повторюсь, проверь направляющую бронзовую втулку на цапфе, тк если гранату порвало могло и ее поцарапать. а заменить ее при разобраном кулаке всяко проще.

[Katonych 36]

Писал уже ранее, но повторюсь, проверь направляющую бронзовую втулку на цапфе, тк если гранату порвало могло и ее поцарапать. а заменить ее при разобраном кулаке всяко проще.

Вроде целая, не поцарапаная. Но когда шрус буду ставить - ещё раз проверю, спасибо.

[TLCFun 9]

Вроде целая, не поцарапаная. Но когда шрус буду ставить - ещё раз проверю, спасибо.

кстати, не забудь купить новый сальник полуоси, т.к. при разрушении ШРУСа его надо менять однозначно...

Извини, за такие дурацкие подсказки.... :ph34r:

Кстати! Скинь, плз, полную картинку Icelander-а, жутко интересно!

А она действительно из Iceland?

[Katonych 36]

Вроде целая, не поцарапаная. Но когда шрус буду ставить - ещё раз проверю, спасибо.

кстати, не забудь купить новый сальник полуоси, т.к. при разрушении ШРУСа его надо менять однозначно...

Извини, за такие дурацкие подсказки.... :ph34r:

Кстати! Скинь, плз, полную картинку Icelander-а, жутко интересно!

А она действительно из Iceland?

Я как-раз и хочу, чтоб мне таких простых вещей посоветовали. А то знаний тойоты у меня не густо (пока-что )

Машина на самом деле не из Исландии, а сделана по тому-же принципу. 35-е на спринговере, много мелочёвки доделано, печка дизельная (была, утопил ) итд.

фотки есть тут - http://www.livejournal.com/~imdek_tlc60/

[TLCFun 9]

Забавные фотки, да и Lisense plate (911) в совокупности с красным цветом - "looking good" :P

А годков а/м 23? :ph34r:

[Katonych 36]

А годков а/м 23? :ph34r:

He, ровно 20 исполнилось недавно :D

Пока-что только морда (юбка) поржавела, остальное при строительстве ТАК заантикорено, что руки сунуть страшно..