Перейти к публикации

Katonych

Администраторы
  • Публикации

    3 385
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2
  • Отзывы

    Неизвестно

Последний раз Katonych выиграл 10 мая 2020

Публикации Katonych были самыми популярными!

Репутация

34 Наш человек

3 подписчика

О Katonych

  • Звание
     
  • День рождения 04.08.1978

Контакты

  • Откуда
    Мюнхен

Личные данные

  • Имя
    -
  • Пол
    Мужской
  • Машина
    -

Посетители профиля

19 577 просмотров профиля
  1. Katonych

    TLC 60

    JAPANPARTS GP-226 прокладка, например
  2. Katonych

    TLC 60

    Тут -40 думаешь ставить или нет, чтоб не убивать ступичные, а ты про -80
  3. Спасибо всем! Если-бы это была моя машина - да, я-бы проводил замеры, задумывался о капиталке ГБЦ или замене мотора итд. Но это не моя тойота (у меня свои есть :)), это был действительно вопрос на уровне "аборта по телефону".
  4. Нормальный хобот, кстати. На него кастрюля циклона поместится.
  5. Машина стояла без дела пару месяцев, как по мне - вообще не повод для того, чтоб что-то испортилось, прилипло итд. Может просто совпало.
  6. всем привет 4ранер 92го года, 3vze, стоял довольно долго (так, что акб сел). После того как завели - секунд 10 был стук, громкий и отчетливый, как от зависшего клапана, потом пропал. Что может быть причиной такого поведения и к чему готовиться владельцу?
  7. Katonych

    TLC 60

    Передний мост шумности не добавляет (ну т.е. на общем фоне его просто не заметно, если он исправен и не звенит как погремуха). Расходу он добавляет где-то поллитра, ну до литра. То-есть в пределах погрешности.
  8. Я что-то пропустил, если честно. Зачем этот 2Н ремонтировать? Заводится, ездит, жрёт вполне вменяемо и тянет ожидаемо. Чего ради ремонты и свапы?
  9. Карбовый 2F жрёт в лёгкую 25л, а едет хуже чем 12ht. Я не уверен, что это принесет какую-то радость.
  10. 12л на сотню, учитывая 4-ступку (она менее экономная) и скорее-всего оставшиеся в мостах бензиновые главные пары - вполне неплохой расход для этого двигателя. 20 с прицепом это уже перебор, конечно. Сцепление не пробуксовывает? А то я не представляю куда 2Н может тратить 20л на сотню.
  11. Katonych

    Куплю двигатель 12HT

    мкпп одна и та-же, если 5-ступка
  12. Так от размера колёс зависит ещё очень сильно. У меня 60-ка с 2Н на 35-х разгонялась до 110-120, но это прям стратегическое планирование было - выбрать прямой участок, на третьей разогнать до 90, переткнуть на 5-ю, педаль в пол и ждать. На 33-х у знакомого с уставшим 2Н и четырехступкой нормально едет 120.
  13. @VictorV , спасибо, не знал. А ещё там пишут про замену ГТЦ, звучит очень вдохновляюще. ps. и там-же очень интересный линк https://www.roundforge.com/articles/toyota-4x4-brake-master-cylinder-and-brake-booster-specs/ про разные тормозные
  14. Рассказывай - от какого раннера, что надо переделывать?
  15. Не. Смотри картинку (схемой язык не поворачивается назвать). Если мерять от кузова (на котором минус от левого акб, он-же земля) то получится: на левом акб на правой клемме 12 (это то-же самое, что Если мерять между левой клеммой левого акб и правой клеммой левого акб - 12в) на правом акб на левой клемме 12, так-как они связаны перемычкой намертво на правом акб на правой клемме 24 Если мерять между левой клеммой правого акб и правой клеммой правого акб - 12в Это всё независимо от ключа зажигания итд. Когда поворачиваешь ключ - правая клемма правого акб подключается к стартеру, т.е. на стартер приходит 24в (оба акб последовательно). И вот если у тебя один из акб слаб духом - то работая последовательно даже с нормальным живым машину завести не осиливает. А когда ты его чуть-чуть подзаряжаешь перед стартом - он последовательно со своим более здоровым собратом выдаёт 24в (и нужный ток) и заводит машину Надеюсь понятно обьяснил
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.