Ногам пассажира холодно.

[Военмост 1]

80-ка VX/ В ноги пассажиру дует холодом. Водятлу при этом ногам жарко.

Что снять, Куда смотреть? Поиск не дает ответа . Тяжка чтоль соскочила какая?

И еще вопрос. А кнопка ECT это что за опция? Поиск не дается, Легионовскя книжка молчит...

[Ярослав TLC 64]

99,9%ковёр заправь под дуло печки.Режим передачи мах крутяшего момента на трансмиссию.Буксировка.

[Rover 5]

А кнопка ECT это что за опция?

Спорт режим. Переключение на более высоких оборотах. При нажатии на нее, на панели приборов загорается надпись "PRW"

[Ribak 101]

80-ка VX/ В ноги пассажиру дует холодом. Водятлу при этом ногам жарко.

Что снять, Куда смотреть? Поиск не дает ответа  . Тяжка чтоль соскочила какая?

557491[/snapback]

Вы батенька наверно не в тую кнопку стучали.......

По сцылкам иди да http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...=ST&f=4&t=41676 там тебе все темы как раз про это и откроются.

[Роман Student 0]

80-ка VX/ В ноги пассажиру дует холодом. Водятлу при этом ногам жарко.

На 60ке такая беда из-за износа поролонового уплотнения шторки, переключающей поток с внутренней на внешнюю циркуляцию (то есть холодный уличный воздух просачивается в ноги пассажиру раньше, чем пройдёт через радиатор печки). Сам пока не лечил, отложил до лета. Думаю, на 80ке так же

[Военмост 1]

99,9%ковёр заправь под дуло печки.Режим передачи мах крутяшего момента на трансмиссию.Буксировка.

557610[/snapback]

C ковра давно начал. Заправил. Именно холодом дует.

2 Ribak.

Я читал эту ветку и твои ссылки. Про мой случай там НЕТ.

Конкретно: В ноги пассажира дует холодный воздух. Водятлу - теплый. Собственно вопрос с какой стороны лезть к заслонке? И к заслонке ли?

Изменено 3 февраля 2009 пользователем Военмост

[TOYOMAN 1]

Когда и как холодом дуть начало? А уровень ОЖ нормальный? Может система завоздушена?

[sandino_TLC 0]

80-ка VX/ В ноги пассажиру дует холодом. Водятлу при этом ногам жарко.

Что снять, Куда смотреть? Поиск не дает ответа  . Тяжка чтоль соскочила какая?

Ты поподробней бы объяснил, в движении ли дует или и в стоячем положении тоже... Если при движении, то вариантов не так много:

1. надо проверить заднюю стенку моторного отсека на наличие всех заглушек-уплотнителей, ибо из-за любого "несанкционированного" отверстия в этой части холодный воздух прямиком попадает в бардачок, а оттуда - на ноги пассажиру.

2. посмотреть воздуховод, ведущий от воздухозаборника к печке - он мог сместиться, как в посте про 60-ку чуть выше.

3. как нереальный вариант - проверить (понажимать ногой), не отржавел ли пол от боковины, той, что находится спереди за подкрылком. Слабо верится, так как ковролин должен был бы по идее "глушить" сквозняк, но на всякий случай...

Если на стоячем авто такая же беда (что представить себе крайне трудно), то либо у тебя какой-то косяк в воздуховоде после печки (почему тогда дует?), либо раздельный климат

[Военмост 1]

Не. Из воздуховода дует. В движении и без него. Насчет завоздушивания - вряд ли. Из всех других мест дует офигенно тепло Водятлу можно в шлепанцах ездить. Причем и правая сторона на торпеде вверху на пассажира дует теплом. А вот из воздуховода переднего пассажира в ноги - мягко говоря... свежо :-).

Но дует. То есть не патрубок соскочил.

Вобщем в выхи попробую разобраться...

Изменено 4 февраля 2009 пользователем Военмост

[saderg 7]

To: Военмост Давай разбирайся, потом отпишись, а то у меня жена тоже стала жаловаться, что ногам прохладно, а водителю кайф.

[TOYOMAN 1]

Не. Из воздуховода дует. В движении и без него. Насчет завоздушивания - вряд ли. Из всех других мест дует офигенно тепло Водятлу можно в шлепанцах ездить.  Причем и правая сторона на торпеде вверху на пассажира дует теплом. А вот из воздуховода переднего пассажира в ноги - мягко говоря... свежо :-).

Но дует. То есть не патрубок соскочил.

Вобщем в выхи попробую разобраться...

559146[/snapback]

А я чото сустатку не въехал, про заднюю печку подумал...

[saderg 7]

У себя нашел, точно Ярослав говорил, заправь ковер.

[Военмост 1]

У себя нашел, точно Ярослав говорил, заправь ковер.

560132[/snapback]

Дык эта, заправил я. После этого мне стало совсем тепло ногам а пассажиру холодно.

[Товарищ Сухов 3]

Вы чё - прикалываетесь?!!

КАКОЙ КОВЁР?!!!!!!

Ковёр ВНИЗУ лежит, а печка дует в ноги СВЕРХУ!!!

[saderg 7]

To: Товарищ Сухов Да я летом покрытие вытаскивал сушить и при установке перекрыл выход воздуха от печки. А а ковер все таки лежит внизу и края огибают моторный отсек, вот самая верхняя часть и перекрыла воздух.

[Военмост 1]

Вы чё - прикалываетесь?!!

КАКОЙ КОВЁР?!!!!!!

Ковёр ВНИЗУ лежит, а печка дует в ноги СВЕРХУ!!!

560307[/snapback]

Ковролин и коврег суть разные вещи. С водятловой стороны у меня и правда уголок ковролинового корыта полез в трубу.