Ribak

Шило это хорошо - будешь помирать есть что вспомнить и детям рассказать не стыдно. Спасибо за ответ. Ну да тойота даже в стоке внедорожник . Еще раз повторюсь я бы в одиночку не рискнул.

Вот интересно это ты старый чёрт так считаешь, а где весь молодой цвет форума ? Наверно или в одного так как ты ехать очковато или человеческая инерция - в которой главное слово ПОТОМ и У МЕНЯ ЕСТЬ ВРЕМЯ. Народ !!!!!!! А ведь завтра может и не быть....... И коронавирус это многим доказал - лично моих знакомых от этой гадости 2х не стало - и ведь не старики, средний возраст 40-50 лет. Ну и опять же выходной сосисинг с шашлыкингом и пивом где то под ЛЭП или на озере с семьёй значительно лучше и удобней да и финансов сколько сэкономиться. Вот ты говоришь там магнит и тебя тянет ...... а ведь многим даже до дачи и то проблема доехать - там работать надо - грядки копать и жену с тещей слушать. Лучше уж у ящика на диване полежать........ Хотя конечно это относится не ко всем, но ко многим. Серёга к тебе просьба : дай расклад по экспедиции - чего и сколько брал - еда, масла, запчасти и из каких соображений исходил. Думаю многие тебе спасибо скажут, кто не только на дачу на наших танках ездит.

Удавился бы но по нему не поехал - высоты боюсь Серёга тебе памятник ставить надо ! В одиночку, зимой - я бы не рискнул без нужды.

Да вот енто место надо варить , ну а там уже будет видно что и как Хотел сказать СПАСИБО кто мне по фото помог обнаружить косяки.

Дело к лету -подниму тему. Народ нужен совет. Все кто следит за темой и не только они видели по фото что моя машина снизу мягко говоря нуждается в покраске или в чём то подобном...... Вот я и хотел спросить кто и как справляется с заржовевшими деталями и кузовом ? Понятно что вначале надо отмыть от расстопа а вот что и чем делать дальше и в какой последовательности ? Я не имею в виду антикор. Имеется в виду уборка ржавчены и покраска - как лучше это сделать, чем грунтовать, чем красить ? Скажу сразу пескоструй не предлогать - нет таких средств. Буду всё делать сам в гараже на эстакаде. Поэтому буду признателен за советы : какие инструменты, насадки, преобразователи или антикоры, грунты и краски мне понадобятся ? Заранее всем откликнувшимся спасибо за советы.

Поднимим тему Как у кого рама за зиму поживает ?

А если подойти вдумчиво к моему посту выше и пройти по ссылке - не полениться то можно узнать что Прадед ремонтирует блокировки и люди к нему их присылают и довольны. И берёт совсем не дорого. Пишешь в личку и договариваешся как и что или звонишь. Скажу больше он даже МОСТЫ РЕМОНТИРУЕТ

Прочитал всё с первой страницы - шедеврально !!!!!! Т.С. респект и уважуха за подход к делу. К сожалению не у всех есть такие возможности по ремонту авто

Это белый полярный лис к тебе пришел ......... Хотябы раз в 3 месяца ВКЛЮЧАТЬ БЛОКИРОВКИ ОБЯЗАТЕЛЬНО !!!!!!! читай вот тута https://www.drive2.ru/r/toyota/land_cruiser_prado/513593/logbook/ Находишь про блокировки и внимательно читаешь , потом начинаешь думать , ну а дальше как получится ...... Очень может быть что у тебя вот так https://www.drive2.ru/l/9148960/ По уму ВСЁ сымать и делать диагностику - краилово ведет к попадалову и бааааальшому ремонту.

1 Лучше конечно провода прозвонить, если не звоняться кидать сопли. 2 Я бы начал с раздатки - проверил датчик на замыкание - размыкание если нормально но не работает тяни соплю и смотри - должен заработать . У меня самого было так. Просто из салона тянуть проблемно - или всё снимать или никуда не подобраться. Вопрос : А сами блокировки нормальные - рабочие ?

С прозвона проводов или кидания соплей - в паралель основным проводам. Ещё датчики проверить не худо будет - там закисают шарики.

Да уж........

Дуэль на полуавтоматах...... Чур я рэфери

Я согласен с Арамисом !

Надо чтоб кузовщик разбирался в 80х и их больных местах, а не всю жизнь жигули варил даже если у него отлично получалось. Если у Вас есть возможность купить новый кузов то это отлично! У меня к сожалению такой возможности нет - я писал об этом выше, так же я писал - я не сварщик.