Перейти к публикации
igev

брелок иммобилайзера не работает

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: TLC-80VX АКПП 97г.в. 1FZ-FE

    Продолжаю изучать свою машину и дошел до следующего:

    один брелок от иммобилайзера работает (открывает, закрывает),

    второй - нет. Поменял батарейку - результат тот же (но брелок мигает

    красной лампочкой при нажатии кнопок). Вроде как он теперь рассинхронизировался

    с машиной. Пробовал давить на кнопки брелка около машины подолгу

    - не помогает, красная лампочка на брелке мигать начинает, но

    результата нет. Нигде не могу найти последовательность

    операций по восстановлению брелка. Кто что посоветует?

    Плюс еще одна проблема вскрылась - не могу ключами от зажигания (аж 4 штуки

    есть) закрыть машину, ключ проворачивается против часовой стрелки градусов на 70

    и далее никак. Все 3 замка так. Перепробовал все ключи.

    То-ли мне ключ не дали от дверей, то ли что...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Уфа
    • Машина: 1FZ-FE
    Продолжаю изучать свою машину и дошел до следующего:

    один брелок от иммобилайзера работает (открывает, закрывает),

    второй - нет.

    Что за комплекс стоит?

    Если речь о родном иммо.,то брелок здесь ни при чем.Чип иммо. установлен в ключе зажигания,а не в брелке и он не отвечает за открытие/закрытие дверей.Он отвечает за завод движка.

    Плюс еще одна проблема вскрылась - не могу ключами от зажигания (аж 4 штуки

    есть) закрыть машину, ключ проворачивается против часовой стрелки градусов на 70

    и далее никак. Все 3 замка так. Перепробовал все ключи.

    То-ли мне ключ не дали от дверей, то ли что...

    557966[/snapback]

    Родные ключи (а их две штуки) должны открывать и закрывать все двери.

    Скорее всего, у тебя вообще нет иммобилайзера, - старый хозяин постарался,потому как машина такой комплектации должна быть с иммо.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: TLC-80VX АКПП 97г.в. 1FZ-FE
    Что за комплекс стоит?

    Имею 2 типа брелков.

    Первый - от сигналки "Томагавк", второй - родной тойотовский с 2 кнопками,

    черный и плоский. Вот этот второй снимает/ставит на родную сигналку.

    Один такой работает, второй нет. Начинаю думать, что это просто брелок сигналки родной... Тогда как его "восстановить"?

    Запутался я с этими ключами, сигналками, чипами :-)

    Иммобилайзер вроде все-таки есть, т.к. при дистанционном запуске с "томагавка",

    машина пытается завестись, но не заводится, нужно класть головку ключа в машину.

    У меня почему-то 4 ключа... И ни один не открывает/закрывает дверки.

    Может, я как-то неправильно их туда засовываю... Пойду пробовать еще.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Уфа
    • Машина: 1FZ-FE

    Повторяю.

    Нет в брелках никакого иммо.,чип от него в ключе.

    Скорее всего что-то произошло с личинкой зажигания (угон например),вот ее и переделали под другой ключ.

    Изменено пользователем Berkyt

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: TLC-80VX АКПП 97г.в. 1FZ-FE

    С иммо и чипами проблемы нет, это ясно. С дверками разберусь. Но!

    Имеющийся у меня брелок - от штатной тойотовской сигналки.

    Один работает, второй нет. Как оживить второй брелок?

    Внутри брелка написано, что батарейку нужно заменить за 10 минут,

    инструкций по ресету брелка не написано...

    P.S. Что делать, если вдруг оба брелка вырубятся, а машина стоит на штатной

    сигналке?

    P.P.S. Разглядывал ключи и обнаружил, что один из 4х ключей похож

    на серый, т.е. не такой, как остальные - вытертый, гладкий. Но так сразу и не

    подумаешь, что он не черный :-)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Уфа
    • Машина: 1FZ-FE

    А зачем тебе 2 сигналки?Сними одну.Все равно толку от них мало.

    Ключи выкини в помойку.

    По любому придется или менять все замки,ну или искать мастеров,чтоб сделали ключ к замкам.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: TLC-80VX АКПП 97г.в. 1FZ-FE
    А зачем тебе 2 сигналки?Сними одну.Все равно толку от них мало.

    Ключи выкини в помойку.

    По любому придется или менять все замки,ну или искать мастеров,чтоб сделали ключ к замкам.

    560024[/snapback]

    Это я все уже понимаю. Но время безденежное, поэтому

    до этих переделок дотянуть еще надо.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Машина: 4Runner... 1KZ. MK

    Блин, так и скажи что хочешь, чтоб оригинальный ключ/пульт работал... а то развёл дискуссию про обилие сигналок и иммо...... Вобщем тебе к дилеру ехать надо.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: TLC-80VX АКПП 97г.в. 1FZ-FE

    Вот что обнаружил в сети насчет оживления брелка,

    может, кому пригодится:

    Для моделей:

    Toyota 4Runner c 1999 по 2002 год,

    Toyota Avalon c 1998 по 2001 год,

    Toyota Camry с 2000 по 2001 год,

    Toyota Solara c 1999 по 2003 год,

    Toyota Land Cruiser c 1998 по 2002 год,

    Toyota Sequioa c 2001 по 2006,

    Toyota Sienna c 1999 по 2003 год.

    1. В начале все двери закрыты кроме водительской, водительская открыта и отомкнута, ключи не в зажигании.

    2. Вставьте и выньте ключ из зажигания.

    3. В течение 40 секунд, при помощи центрального замка замкните и отомкните водительскую дверь 5 раз (1 раз в секунду), затем закройте и откройте водительскую дверь.

    4. В течении 40 секунд, при помощи центрального замка замкните и отомкните водительскую дверь 5 раз (1 раз в секунду), затем вставьте ключ в зажигание и проверните в положение ACC (машину не заводите и не проворачивайте!), затем вытащите ключ из зажигания.

    5. Центральный замок должен клацнуть, это сигнал ввода автомобиля в режим программирования. Если этого не произошло - повторите шаги 1-4.

    6. В течение 40 секунд нажмите одновременно кнопки открытия и закрытия на брелоке на 1 сек.

    7. Сразу после того, как отпустите две кнопки согласно пункта 6 - нажмите кнопку закрытия на брелоке (lock) на 2 секунды - в течение 3 секунд сработает центральный замок (клацнет) если все прошло успешно. Если ЦЗ не клацнул или клацнул дважды - брелок не запрограммировался - повторите пункты 6-7.

    8. Сразу за первым брелком (в течении 40 сек) можно запрограммировать второй и третий следуя пунктам 6-7.

    9. Закройте водительскую дверь.

    Для моделей:

    Toyota 4Runner c 2003 по 2006,

    Toyota Avalon c 2002 по 2006 год,

    Toyota Camry c 2002 по 2006 год,

    Toyota Solara c 2004 по 2006 год,

    Toyota Celica с 2001 по 2006 год,

    Toyota Corolla c 2003 по 2006 год,

    Toyota Echo c 2001 по 2006 год,

    Toyota Highlander c 2001 по 2006 год,

    Toyota Land Cruiser c 2003 по 2006 год,

    Toyota Matrix c 2003 по 2006 год,

    Toyota Prius с 2001 по 2006 год - не технологический ключ,

    Toyota RAV4 с 2001 по 2006 год,

    Toyota Sienna c 2004 по 2006 год,

    Toyota Tacoma c 2005 по 2006 год,

    Toyota Tundra c 2003 по 2006 год.

    1. В начале все двери закрыты кроме водительской, водительская открыта и отомкнута, ключи не в зажигании.

    2. В течение 5 секунд дважды вставьте и вытащите ключ в замок зажигания (не проворачивайте!)

    3. В течение 40 секунд дважды закройте (физически) и откройте водительскую дверь, затем вставьте и вытащите ключ в зажигание.

    4. В течение 40 секунд дважды закройте (физически) и откройте водительскую дверь, затем вставьте ключ в зажигание, закройте водительскую дверь и проверните ключ в положение ACC (не проворачивайте двигатель!), а затем вытащите ключ из зажигания.

    5. Центральный замок должен клацнуть, это сигнал ввода автомобиля в режим программирования. Если этого не произошло - повторите шаги 1-4.

    6. В течение 40 секунд нажмите одновременно кнопки открытия и закрытия на брелоке на 1,5 сек.

    7. Сразу после того, как отпустите две кнопки согласно пункта 6 - нажмите кнопку закрытия набрелоке (lock) на 2 секунды - в течение 3 секунд сработает центральный замок (клацнет) если все прошло успешно. Если ЦЗ не клацнул или клацнул дважды - брелок не запрограммировался - повторите пункты 6-7.

    8. Сразу за первым брелком (в течении 40 сек) можно запрограммировать второй и третий следуя пунктам 6-7.

    9. Откройте водительскую дверь.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: TLC-80VX АКПП 97г.в. 1FZ-FE
    Блин, так и скажи что хочешь, чтоб оригинальный ключ/пульт работал...  а то развёл дискуссию про обилие сигналок и иммо......  Вобщем тебе к дилеру ехать надо.

    560440[/snapback]

    Ураа! После танцев с бубном и беспорядочного тыканья ключа туда-сюда,

    хлопанья дверками, брелок ожил!

    Ничего не пикало после хлопанья дверками, но попытаюсь восстановить свой порядок действий:

    1. В начале все двери закрыты кроме водительской, водительская открыта и отомкнута, ключи не в зажигании.

    2. Вставьте и выньте ключ из зажигания.

    === далее я просто 5 (или 10?) раз открывал-закрывал дверку, как мог - быстрее dumb.gif

    === вставьте ключ в зажигание и проверните в положение ACC (машину не заводите и не проворачивайте!),

    затем вытащите ключ из зажигания.

    6. В течение 40 секунд нажмите одновременно кнопки открытия и закрытия на брелоке на 1 сек.

    7. Сразу после того, как отпустите две кнопки согласно пункта 6 - нажмите кнопку закрытия на брелоке (lock) на 2 секунды

    - в течение 3 секунд сработает центральный замок (клацнет) если все прошло успешно.

    Вуаля! party.gif

    Подозреваю, что хватило бы пунктов 1,2,6 и 7, но гарантии не дам.

    Но к дилеру точно ездить не надо!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.