Как проверить лампу CHECK ENG.

[Scout 8]

а на сам пин не цеплялся? просто есть предположения или плохой контакт, или ножка на компе разболталась..

[artem_fedorov 1]

Вскрывал крышку компа визуально все нормуль. пойду комп тестером помучаю еще.

[artem_fedorov 1]

Вообщем так: когда вчера писал сообщение панель у меня была еще разобрана, плату с диодом мне проверили, косяков вроде как не было и диод работал.

Ну думаю надо собирать все в зад. Собрал, поворачиваю ключ - ЧЕК ГОРИТ . Прокатился вчера до дачи и обратно - ГОРИТ .

Вообщем выпаяли и впаяли диод и все стало работать.

То Shiten:

С утра считал ощибки: 8 и 11. 11 это сигнал кондея, его у меня на данный момент нету т.е ничего с ош.11 делать не надо???

8 - это датчик темп. воздуха на впуске, померял сопротивление 1400 ОМ при 20-25 градусах на улице (хотя может под капотом он больше нагрелся), что еще может быть с этим датчиком???

[artem_fedorov 1]

Да кстати и напряжение на выводе W появилось 12В на заведенном двигателе, значит + туды подходит через диод Чека

Изменено 16 июля 2009 пользователем artem_fedorov

[Scout 8]

Артем а счеготы посчитал что 11 это кондея?

http://forum.racing.kz/index.php?act=attac...e=post&id=34344

http://forum.racing.kz/index.php?act=attac...e=post&id=34345

а 8 так и есть меняй датик, или просто проводка., хотя я бы лучше для начала сбросил комп, как ни как 8 живет долго.

[artem_fedorov 1]

У меня ведь МКПП значит датчика запрещения запуска нету так ведь?

[Scout 8]

У меня ведь МКПП значит датчика запрещения запуска нету  так ведь?

698711[/snapback]

сорри совсем уже забыл что есть авто с мКПП

[Ziliboba 137]

а TPS есть? самое время настройку проверить

опять-таки нет у меня таблицы ошибок на 2L-T, но во всех тойотах тех годов было написано одно и то же - перед проверкой отпустить газ, выключить кондей, включить нейтрать (автомат на P)

потому что комп так сам себя проверяет и если например нажать на газ и включить зажигание - вылетит код 11 и хотя TPS изначально исправный, но такова логика его проверки - контакт IDL при начале теста должен быть замкнут (то есть отпущена педаль газа) если разомкнут, то датчик считается неисправным

ну и код 11 в полных таблицах всегда описывали как кнопка кондея, автомат и датчик положения педали газа