О конструкции кардана 60-ки

[VladNov 1]

Кардан достался мертвый. Будем конструировать новый. Только хочется понять смысл прежнего устройства: пара крестовин и ЕЩЁ между ними ШРУС! Зачем?

[TLCFun 9]

там нечто вроде шруса...

корпус с двумя крестовинами, в корпусе иголчатый подшипник и сферический шарнир.

Создано всё это для уменьшения выламывающей нагрузки на переднюю кресовину при ходе подвески вниз. Устанавливалась на коротких карданах (60-ка с 4-х ступкой)

[TDA 23]

Hi

Кардан достался мертвый. Будем конструировать новый. Только хочется понять смысл прежнего устройства: пара крестовин и ЕЩЁ между ними ШРУС! Зачем?

67215[/snapback]

Глянь внимательно на фланец раздатки в сравнении с фланцем моста.

У меня он смотрит вверх. Т.е. если через фланец моста провести ось перпендикулярную фланцу, то такаяже ось фланца раздатки задранна вверх.

Если бы они были параллельны или что гораздо лучше направленна вниз, то по идее эта конструкция (шар) была бы не нужна.

В общем этот вопрос но внесколько другом ракурсе уже обсуждался Поиск рулит

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=5692

[SergeySV 123]

To: TLCFun

не только, у меня есть такой передний от 5ти ступки, с праворульной машины

[VladNov 1]

так и у меня длинный японец с 4-х ступкой.

Спасибо, просветили. Но вот по вышеуказанному топику я так и не понял, на чем у народа душа успокоилась... в том смысле, что надо делать вместо ШРУСа на кардане?

[TLCFun 9]

на 4-х ступке плохо стоят двухкрестовинные карданы (короткие шипко)... при переделке - надо проверить не ломает ли крестовину (подставить под левое переднее полено такой высоты, что бы правое переднее повисло на аморте (см 30 уйдёт вниз ) и покрутить кардан вручную (с отключенным 4WD)).

[VladNov 1]

А правда, что на СУРФе старом (? 130?) такое же устройство кардана?

[TDA 23]

Hi

А правда, что на СУРФе старом (? 130?) такое же устройство кардана?

68168[/snapback]

Да и на Хайлюксе тоже.

[VladNov 1]

Тогда из него и будем строить..

Всем сенкс!

[VladNov 1]

Вновь возвращаюсь к теме: из кардана от 130го Сурфа обрезанием-пришиванием скроили нужный размер. Но при работе токарь зацепил сальник игольчатого подшипника. Его размер 39х26х4 (в обойме). В Новосибирске его не нашлось, в Exist его нет.

Какие будут предложения?

[TDA 23]

Hi

Вновь возвращаюсь к теме: из кардана от 130го Сурфа обрезанием-пришиванием скроили нужный размер. Но при работе токарь зацепил сальник игольчатого подшипника. Его размер 39х26х4 (в обойме). В Новосибирске его не нашлось, в Exist его нет.

Какие будут предложения?

71687[/snapback]

Выточи бронзовую втулку (т.е. сделай подшипник скольжения).